成绵乐客专12月或正式运行 德阳结束无动车时代

31.10.2014  10:00

目前,成绵乐客运专线还处在测试阶段

四川新闻网德阳10月30日讯(记者 陈斯 周鸿 摄影报道) 今天只是试跑,正式运行大概是在今年的12月份。”成绵乐客专公司副总经理俞平表示。今天上午,成绵乐客运专线试跑,四川新闻网记者从德阳站出发,体验了一番时速200公里的动车。

据悉,该条客运专线北起江油,途径绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉,南至乐山,两个小时内可穿越10个城市。全线以成都为中心,江油、乐山发出的列车均以新成都东站为终点站。线路等级为双线客运专线,全长310多公里,共21个车站,设计最高时速250公里。

车辆内部

一条线串起美食美景 名副其实的“串串香

晚上,当德阳市民完成刷牙、洗脸、洗脚时,从德阳上车的乘客估计就已经到了绵阳。今天上午,四川新闻网记者体验一把成绵乐客专的便捷。11点03分,从德阳站出发,只用了18分钟就到达绵阳,而乘火车或者高速驾车,却需要40分钟左右。同样,从德阳到成都也只要18分钟。

据了解,成绵乐客运专线带来的便捷,形成了以成都为中心的“1小时交通圈”,实现了“生活同城化”,“成都工作、周边城市住家、1小时上下班”工作和生活模式在沿线城乡成为可能。更是吃货和爱好旅游的人们必备路线。

江油太白故里、广汉三星堆、乐山大佛、峨眉山等名胜古迹以及江油肥肠、乐山烧烤、峨眉豆腐脑、眉山东坡肘子等名小吃被成绵乐客运专线串联起来,不仅有好吃的,还有好看的,成为名副其实的“串串香”。

动车首次停站德阳

德阳结束无动车时代

成绵乐客运专线开通,对德阳市民来说也是一个非常好的消息,结束了德阳无动车时代,让市民有更多更方便的出行选择。

看到别的城市都有动车,我们德阳却没有,心里总不是滋味。”德阳市民张先生得知成绵乐客运专线开通后,德阳到成都只需18分钟就能到达,心里高兴不已。他向四川新闻网算了一笔账。“走高速,来回过路费和油费需要150多元,时间还要花1个小时左右,而坐动车只需18分钟,车费会比现在火车费用高一些,根据动车票价,估计不会超过30元,两者比较,客运专线肯定划算。

虽然成绵乐客运专线具体的时刻表还未出来,但是德阳市民显然已经非常的期待。“估计以后在成都也能玩到天黑,然后上车一眨眼的功夫就回德阳了。”市民李女士表示,成绵乐客运专线开通形成以成都为中心的“1小时交通圈”,以后会有更多的人涌入成都,到成都游玩,消费。“那时,德阳人可能会感到成都也是他们平常生活的城市。