区域通关一体化5月成形 川企通关成本未来至少可降30%

09.04.2015  09:09
  记者4月8日从成都海关证实,5月1日起,丝绸之路经济带和东北区域通关一体化改革将正式启动。一个包含京津冀、长江经济带、广东地区、东北区域、丝绸之路经济带、覆盖全国42个海关的“3+2”区域通关一体化格局将正式形成。“之前已经在京津冀、长江经济带、广东地区内部实施通关一体化,目前又将新启动两个区域,在此基础上推进全国通关一体化。”成都海关透露,今年底前,全国42个海关之间有望实现互联互通,这至少可为川企降低通关成本30%。

  通关一体化即在一体化区域内的任何一地货物报关后,不需再次申请报关,从而“多地通关,如同一关”。国内海关互联互通后,将畅通四川外贸西向、北向、南向通道,形成全方位开放格局。

  今年2月,国务院印发的《落实“三互”推进大通关建设改革方案》提出,加强与“一带一路”沿线国家口岸执法机构的机制化合作。在“一带一路”战略实施背景下,对于地处“长江经济带”和“丝绸之路经济带”重要交汇点的四川而言,可借丝绸之路经济带通关一体化改革,依托蓉欧快铁这座新的亚欧大陆桥,打通向西连通欧洲、向东出海沟通世界的“高速路”。

  “今后川内乃至国内消费者可享受更多正宗欧洲商品。”成都海关监管通关处表示,今后,欧洲汽车通过蓉欧快铁从西向入川最多只需半个月,此前走海运从沿海口岸转关至少两月以上,我省消费者有望以更短的等待、更低的价格在本地市场买到进口车,由此或将带来我国进口汽车分销格局的改变。(记者 曾小清)

  
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