春运收官 四川机场铁路流量创新高

　　●完成航班起降4.1万多架次，迎送旅客660万人次，同比分别增长3.4%和6%

　　●成都车站发送旅客量首次突破1000万人次，同比增长10.3% 更快

　　●今年春运，西南地区最繁忙的火车站——成都东站，平均每位旅客进站排队时间加快约800秒

　　●“旅客智慧引导系统”“行李提取双向可视化”等新技术，先后亮相成都双流国际机场，为出行旅客带来便利

　　3月1日，2019年春运落下帷幕。虽然最后一天的运输数据尚未出炉，但从春运前39天的情况来看，成都双流国际机场、四川铁路的客流量分别刷新历史纪录和春运纪录。

　　 看流量 乘飞机火车出行者多了，道路客运量降了

　　据初步统计，春运40天中，成都双流国际机场完成航班起降4.1万多架次，迎送旅客660万人次，同比分别增长3.4%和6%。截至2月28日，航班放行正常率、始发正常率分别达90.59%和89.75%，在全国机场中名列前茅。

　　铁路方面，今年春运，中国铁路成都局集团公司成都车站发送旅客量首次突破1000万人次。数据显示，成都车站全站均满图开行列车，预计发送旅客1021.3万人次，同比增长10.3%。其中2月23日发送旅客30.9万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。

　　道路客运方面，春运期间，预计全省完成道路客运量8837万人次，同比下降9.5%，日均投入营运客车约4.47万辆。春运期间，道路客运与铁路、航空实现无缝化换乘，确保了每一趟火车到站都有客车或公交车接送。

　　 看服务 车站、机场巧用新技术 助力春运效率提升

　　客流量虽不断攀升，但运输效率却不减反增，这与车站、机场大量运用“黑科技”有关。

　　数据分析显示，今年春运，西南地区最繁忙的火车站——成都东站，平均每位旅客进站排队时间加快约800秒。春运前，成都东站对重点进站通道的人脸识别闸机进行了全面升级，因此加快了旅客进站速度。中国铁路成都局集团公司新增上百台自主实名制核验闸机和双源双视角安检设备，通过自助刷脸进站、自助检票闸机出行的旅客占比不断提高。

　　春运前夕，“旅客智慧引导系统”“行李提取双向可视化”等新技术，先后亮相成都双流国际机场，为出行旅客带来便利。此外，春运期间，电子登机牌得到广泛应用，每个安检口均可“无纸化乘机”，乘客节省了换领登机牌或自助打印登机牌的时间。（记者王眉灵）