新都龙桥损坏居民绕行伤脑筋 5个月了还未修复

　　洪水掏空龙桥的墩 绕行伤透居民的心

　　新都交管局回应：之所以5个月未修复，是在等枯水期便于施工

　　11月27日，成都市新都区龙桥镇，龙桥河道垮塌的预制板一直未清理。

　　龙桥受损

　　新都区龙桥镇龙桥是彭州通往成都方向的必经之地，今年7月因洪水受损至今不能正常通行，以往居民进趟城不过40来分钟，现在多的时候要2小时。不仅居民出行不便，沿河两岸10多户商家生意也受影响，路远了，运费自然就贵了。

　　7月毗河涨洪水，新都龙桥严重受伤，桥墩遭掏空、堤坝遭冲垮。出于安全考虑，龙桥先是封闭，继而限高2米，货车、大巴车禁止通行。转眼5个月过去了，龙桥仍未恢复通行。

　　“以往进趟城不过40来分钟，现在多的时候要2小时。”龙桥镇居民郭先生近日致电96111说，“现在还没动工，究竟啥时才能修好啊？绕行好麻烦啊。”就此，新都区交通管理局相关负责人指出，龙桥维修加固方案正在设计，将在过年前恢复通行。

　　洪水损桥桥墩堤坝都遭殃

　　龙桥位于新都区龙桥镇，始建于汉代，几经岁月洗礼，仍屹立于毗河上。它是彭州通往成都方向的必经之地，镇上居民要进城，“都得从桥上过，公交车也是。”

　　7月一场暴雨后，毗河涨了水，龙桥遭遇不测：桥墩遭掏空、堤坝遭冲垮，伤情颇重。

　　记者在现场看到，龙桥往成都方向的左侧部分护栏，重新修葺过。而渐入枯水期的毗河水面上被冲垮的堤坝清晰可见，碎裂的几大块钢筋混凝土裸露在河面。桥墩、护岸虽未见异常，但据了解“垫在底下的石头、沙子都遭冲走了，桥墩、护岸遭掏空了。”

　　“龙桥的承重能力不能保证。”出于安全考虑，新都区交通管理局等部门先是将龙桥封闭，车、人都不放行，简单修葺后，继而限高2米，货车、大巴车等车辆禁止通行。

　　车走不通进城绕行1个多小时

　　这一禁止通行，就是5个月，对龙桥镇居民来说影响不小。“进个城，公交车都坐不到了”，居民彭先生是龙泉镇静水苑小区的物管，听到不少居民的抱怨，“以往进城，公交车40分钟就能到，现在绕来绕去，有时2小时还搞不赢。”

　　“龙桥边就有公交站，以前直接就能坐316路进城，现在316路不过龙桥镇了，得去大丰镇才能坐到316，从龙桥镇到大丰镇，要先搭678路公交车，并且到大丰客运站后，要走到316路的公交站台，足足有约2里路，步行，特费时间。”

　　龙桥镇部分有轿车的居民，虽然可以在龙桥上通行，但也有“限号”的困扰，“一旦限了号，再倒公交车就很麻烦，”在金牛区开五金店的孙先生很苦恼，“那天店铺就只能晚开门。”再说，桥不修好，开车也不放心，万一出事儿咋办？

　　车主郭先生介绍，龙桥不过10米来宽，现在两边架着蓝色挡板，顶上架了2米限高杆，“本来桥就不宽，现在更窄了，小车祸出了不少，而堵车也成了常事儿。

　　以前，一吨化肥售价加上运费是3010元，龙桥限高以后，运费就涨了55元。在毗河边开化肥店的张女士说，现在货车要从家具园那边的高速绕过来，多走10公里路，费神又费钱。”

　　官方回应新都交管局争取过年前，恢复正常通行

　　“都12月了，咋还没有动工修补的样子呢？”郭先生很着急。

　　就此，新都区龙桥镇镇政府工作人员说，修桥的事情不归镇政府管，而是新都区交通管理局负责。

　　随后，记者联系了新都区交通管理局，被告知负责部门是交通建设综合管理科。

　　“毗河在10月前，未到枯水期，水位高、水量大，不便对桥损整体情况进行细致的勘查、鉴定”，新都区交管局龙桥项目负责人介绍说，目前，勘查工作已经完成，“主要问题还是护岸、桥墩遭掏空了，也就是垫在底下的石头、沙子冲走了，桥的承重力不能保证，同时相关水利设施，也就是堤坝遭冲垮了。”

　　据介绍，龙桥维修已经进入方案设计阶段，“请了西南交通大学等三家单位，进行维修加固方案的设计，近期将会完成方案”，随后将邀请“有资质的相关单位参与施工招投标，然后正式施工。”该负责人说，考虑到老百姓春节的出行需求，“预计在过年前，龙桥恢复正常通行。”