新津分院：重庆申基通航，从这里起飞
本网讯 廖伦金摄影报道 位于岷江河畔的新津机场，11月8日这一天显得有些不同寻常：机场上空除了正常训练的塞斯纳172、小双发飞机和施瓦泽等直升机以外，还有一架白色的EC135和米色的R44直升机，在初冬温暖的阳光下格外引人注目。在外籍机长托马斯的操纵下，EC135硕大的机身轻盈地拔地而起，以“标准”姿态向南飞去……完成预定飞行项目后，又在人们期盼的目光中回到起点，轻轻地降落在悬停坪上。重庆申基通航公司两架引进直升机的组装试飞，取得圆满成功！
重庆申基通航首批引进的直升机为高低搭配的欧直EC135和美国罗宾逊公司的R44。EC135为轻型双发多用途直升机，价值4500多万元人民币，配备了高性能的机载设备，其卓越的飞行性能、舒适的内部环境，是非常适合于观光游览和公务包机飞行的“空中巴士”；而R44直升机作为近年来比较畅销的直升机，价格不到EC135的十分之一，属于性价比较高的实用型直升机，广泛用于训练培训、观光、航拍等。
在试飞现场，笔者简短采访了申基通航公司总经理唐继龙先生。笔者首先就今天的试飞成功 向唐总表示热烈祝贺！当问及唐总有何感想时，他显得有些激动：“首先感谢新津分院对我们的大力支持！六年前我为了重庆三峡通航公司奔走于成渝两地，历经艰难，与新津分院的同仁们结下深厚情感；今天，为了申基通航的起飞，我又来到新津分院追逐梦想。从‘三峡’到‘申基’都离不开分院的大力支持，说明我和新津分院真的很有缘！”是哦，记得当年唐总为了自己的三峡通航，倾其所有倾尽全力，不辞辛苦地来回奔波，与新津分院的领导和机务、飞行同行建立了良好的关系。笔者正是在那个时候认识了这位敢于吃螃蟹的民间航空人，也被这位家乡人执着的航空情结所感染。唐总还介绍说，公司计划将继续引进直升机，扩大机队壮大实力。
为支持通航的发展，新津分院对前来求助的公司和个人给予了力所能及的帮助，为他们的航空器组装、试飞、适航审定和停场等创造便利条件。重庆申基通航仅仅是近年来“进驻”分院的公司之一，分院与“申基”在比翼齐飞的航线上续写着浓浓的“三峡情”。
祝愿申基通航一飞冲天，越飞越高！
机组合影
轻盈起飞
