巴中一农民改装电动车获专利 充电10分钟跑几百公里

30.11.2015  09:16

□石耀东本报记者庞峰伟

一辆改装的电动车,充电10分钟就能跑几百公里,还获得了国家专利。巴中市一名普通农民改装的“风光自补电动车”,如今在巴中引起轰动。11月24日,记者走进巴州区关渡乡,探寻改装者的故事。

“那个车才怪,头上顶着一张‘黑板’,还有尾巴能旋转。”问及“风光自补电动车”,不少乡民都能说出一二,这辆车的车身和奥拓车一样大小,车主是66岁的施安之,乡里一名普通的农民。

“车本身没啥稀奇的,1.2万元在成都买的普通四轮电动车,关键是动力。”见到施安之时,他刚驾着爱车回家。据施安之介绍,普通电动车受蓄电池影响,跑不快也跑不远,充一次电耗时费钱,他萌生了改装电动车的想法。

“不少电动车拥有制动能量回收功能,能够在车辆减速过程中将热能转化为电能反哺至电池组。”施安之介绍,只靠该途径获得的能量对于电动车所需的驱动能量来说微乎其微,要想跑得更久、更远,还得使用混合动力才行。

油料违背了施安之节能环保的初衷,太阳能和风能就成了选项,但如何将两者用在电动车上呢?施安之一时一筹莫展。

一天傍晚,施安之出门散步,太阳能路灯给了他灵感:“把路灯的能量转化器放大不就可以用到车身上了吗?”用同样思路,施安之很快设计出了一个“风光互助器”,这个装置能在电动车行驶过程中,将太阳能、风能通过设备进行收集,转化为电能并调压,再充入蓄电池。这样一来,随走随充的电动车就能跑得更久、更远了。

之后,施安之又花7000多元购买了太阳能转化器和风能转化器等设备进行改装,今年3月,施安之将电动车样车改装了出来,3个月后,他申请到“风光自补电动车”的国家实用新型专利。

据悉,这是目前巴中市首辆使用太阳能、风能驱动的电动车。整体性能相当不错:能适应目前该市90%的路况,最高时速达80公里,阳光充足的天气情况下,以时速40—60公里行驶,能跑几百公里,而这只需要起步前充电10分钟。“巴城到关渡乡是60公里,来回就是120公里,有一天我开着这个车来回跑了两趟,结果显示还有一半电量。”施安之说,目前他暂无出售这辆车的计划,但他希望有工程师或汽车企业看中他的发明,一起合作将这个技术升级。