攀大高速宝鼎二号隧道顺利贯通

　　新华网成都12月5日电(李周琴、谢雨洋) 5日，伴随一声炮响，历时44个月施工建设的攀枝花至大理高速公路（以下简称“攀大高速”）宝鼎二号隧道正式贯通。

　　攀大高速宝鼎二号隧道口。

　　据了解，宝鼎二号隧道由四川路桥集团承建，全长8775米。沿线穿越攀枝花煤炭富集区，既有煤层煤线，也有采空区，地质结构复杂，是全国在建高速公路高瓦斯段落最长的隧道，也是在建穿越煤层最多的隧道。作为攀枝花至大理高速（四川境）公路的控制性工程，宝鼎二号隧道的顺利贯通将有力保障攀大高速全线如期完工。

　　攀大高速宝鼎二号隧道施工现场。

　　据悉，攀大高速是连接成都平原经济区和攀西经济区、推动“五区协同”新发展格局的重要纽带，计划于2020年全线建成通车。届时，攀枝花到大理的路程将由10小时缩短到2小时；从成都出发，经成雅、雅西、西攀、攀大高速，最快8小时就能到达大理。