成都通过大项目推动经济总量上规模 通过小项目带动就业和增收
核心提示
卡车
也环保
工业园内的生产线较先前的生产线进行了优化，生产工艺、质量控制及排放上都有了新的突破，下线的卡车，能完全满足最新的重型柴油车排放标准（国四标准），由于采用了集中加铸、排放等技术，这条生产线的排放量也大大降低
近年来，市委、市政府坚持以项目为中心组织经济工作，大抓项目、抓大项目，为成都经济总量上规模、上台阶、上档次起到了关键作用。各地在抓项目的过程中，应坚持以“大”为主、大小并抓，力争尽可能多地引进一批项目，为稳增长提供坚实的项目支撑。
企业榜样
上榜企业：大运汽车
上榜理由：在明年底工业园全面竣工达产后，一年可生产6万辆卡车，包括轻卡3.5万辆、中卡1.5万辆、重卡1万辆，这里将生产全系的卡车，这一项目也填补了经开区卡车生产的空白。
总装车间6月试生产
3.5分钟下线一辆轻卡
轰隆隆的机器运转声在车间里回荡，空中的吊车时不时吊来驾驶室，生产线上的工人们正在往车架上组装底盘部件……这里是成都大运汽车工业园（一期）项目总装车间，位于成都经开区。昨日，成都商报记者走进了成都大运汽车工业园（一期）项目基地，这里已成功下线数辆轻卡。
据了解，该项目是我市今年重点项目之一，在各级政府的全力保障和细致服务下，于今年6月竣工试生产，预计在7月底正式生产，年内计划下线8000辆卡车。在明年整个工业园完工后，将形成年产6万辆卡车的产能，产值可达100亿元。
正在调试
3.5分钟能下线一辆轻卡
“这条生产线大约有300米长，设计的最佳产能为3.5分钟一辆轻卡。”成都大运汽车集团有限公司党委书记、副总经理谢平站在刚刚竣工的总装车间内介绍说，“正在调试各类生产情况，在运行中发现生产线可以改进的地方，以达到设计的速度。”
谢平告诉记者，这条生产线不仅生产轻卡，中卡和重卡也能生产，“生产线上的小车是可以活动的，所以车架的长短可以调整。”据介绍，今年9月大运汽车在成都的车架生产车间也将投产，届时大运汽车的车架部分也将自主生产，“这样在卡车生产上会获得更大的灵活度，集团订单客户的产品也可定制。”
资料显示，成都大运汽车工业园总投资为22亿元，截至当前一期竣工投入了12.74亿元。在明年底工业园全面竣工达产后，一年可生产6万辆卡车，包括轻卡3.5万辆、中卡1.5万辆、重卡1万辆，“这里将生产全系的卡车，这一项目也填补了经开区卡车生产的空白。”
已竣工的一期项目，计划在今年内生产8000辆卡车，“公司的计划是完成三种卡车的生产，再理顺生产线，最后再冲量。”
下线卡车达国四标准
面向全球市场
谢平说，目前工业园内的生产线较先前的生产线进行了优化，生产工艺、质量控制及排放上都有了新的突破，“这条生产线上下线的卡车，能够完全满足最新的重型柴油车排放标准（国四标准）。”而这条生产线的优势还不止于此，由于采用了集中加铸、排放等技术，这条生产线的排放量也大大降低，“采用了最新的涂装技术，不但外观有提升，耐腐蚀等能力也是同类车中领先的。”
公司的销售市场如何呢？“我们并不担心市场，因为在国内国产商用车的市场占有率达到了95%，而在拉美、东南亚、非洲等市场上，我们也具有相当的优势。”谢平告诉记者，工业园内生产的汽车首先会满足华南、西部、华东等市场，“运输距离较短，节约运输成本；在满足国内市场后，这里的商用车还将向全球出口。”
项目进展顺利
政务服务功不可没
从2012年正式开工以来，大运汽车这一项目遇到的麻烦可不少，但在政府相关部分的帮助下都顺利解决了。因此谈起政府的优质服务，谢平深有感触。项目土建时，遇到了“拦路虎”，按照施工工地扬尘污染防治规定，厂区内的道路必须硬化到施工点，以防止运输车将泥土等带出厂区，影响环境。“我们的项目实施大面积土方回填，如果强调硬化路面，不仅增加了现有作业施工量，同时，还要投入大量的资金。”企业提出了自己的想法。
接到反映，经开区项目建设服务局立即深入现场，对企业意见进行了综合分析，最终认为：大运如果按照一般工地扬尘污染防治标准来硬化施工道路，费时费力不说，建设中还会有大量运输车进出，由于土质原因，很有可能致使道路再次损坏，给企业造成重复建设的额外负担。
于是，项目建设局经过与相关部门积极协调，为成都大运开辟了“绿色通道”，允许企业适当硬化一部分道路，同时采取有效措施来确保进出车辆干净。企业的难题解决了，成都大运迅速投入人力加快了总装车间、倒班楼等项目的施工步伐。
“这个还只是一个事情，还有高压线路改迁的事情，政府也帮了大忙。”谢平告诉记者，项目能够顺利地开工到竣工试生产，贴心的政务服务功不可没。
区县访谈
1～6月郫县完成新引进重大项目29个，总投资339.31亿元，其中服务业项目总投资达303.1亿元
周例会月评审
“一条龙”服务
就在本周一，郫县政府会议室内，美国威特集团等一行人员与郫县签订了计划总投资7亿元的“佛罗伦萨小镇－成都名品奥特莱斯”项目。
万达蜀都广场项目、中建一局三元场小城镇项目、中建六局三公司总部项目等大项目顺利推进、落实，一些资源占用少、创新能力强、地方财政贡献大的绿色生态环保项目正成为郫县关注的重点。郫县投促局负责人告诉成都商报记者，不管是大项目还是小项目，郫县通过建立对外开放“周例会、月评审”制度，形成项目收集、信息上报、合同评审、项目落地追踪的“一条龙”工作机制。今年1月至6月，郫县已完成新引进重大项目29个，总投资339.31亿元，其中服务业项目最为亮眼，14个总投资达303.1亿元。
建立“周例会、月评审”制度
纯意大利风格的建筑，犹如置身佛罗伦萨小镇之中选购国际一线品牌，明年下半年，这样的景象就将在郫县呈现。近日，“佛罗伦萨小镇－成都名品奥特莱斯”项目签约仪式在郫县举行，项目位于成都郫县友爱镇，计划总投资7亿元，小镇总占地面积约5万平方米，分两期工程建造完成，预计将于2015年下半年正式营业，打造西南地区首座纯意大利风格的大型高端名品折扣购物中心。据介绍，该项目为佛罗伦萨小镇在中国最新签约的奥特莱斯购物中心。
“佛罗伦萨小镇－成都名品奥特莱斯”项目落户郫县，缘于去年在成都举行的世界华商大会，郫县紧紧抓住这一家门口的大事件，在与世界华商代表，美国威特集团创始人、董事长和首席执行官李学海的接触中，敏锐地捕捉到这一项目信息。世界华商大会后，郫县与美国威特集团、意大利RDM集团、中国香港基汇资本3家公司进行多次对接交流，促进了奥特莱斯项目顺利签约。
据介绍，今年以来郫县投促局新收集企业有效信息58家，备案并跟踪对接企业55家。“我们建立了‘周例会、月评审’来保障项目收集、信息上报、合同评审、项目落地等‘一条龙’工作机制。”县投促局相关负责人称，每周由县委、县政府分管领导召集相关职能部门对招引项目进行初评；每月由县委、县政府主要领导对初审通过项目进行协议评审并召开签约项目促建工作例会，进而确保项目的引进到落地。
创新服务模式 台账一企一档
“通过筛选项目140多个，跟踪洽谈80多个，还有12个项目近期将签约动工。”县投促局负责人昨日告诉成都商报记者。
据介绍，郫县创新服务模式，建立了“一企一档”的台账制度。通过及时更新跟踪项目情况，有针对性地服务投资商，同时，由县政府主要领导牵头每周召开一次重大项目建设推进工作会，梳理研究重大项目在落地、建设中存在的问题，并及时予以解决。
今日，郫县将与成都市工业投资集团有限公司联合举办“金融服务园区行”活动，切实为园区中小企业解决发展中存在的资金问题。县投促局负责人表示，一些资源占用少、创新能力强、地方财政贡献大的绿色生态环保项目是郫县关注的重点。通过对招商机制的创新，提高企业项目服务水平，郫县招商项目落地建设工作得到了快速推进———新希望乳业有限公司乳品加工项目，从完成项目用地拆迁实现供地到企业进场建设仅仅用了3个月的时间。成都商报记者 张强
●其他项目点击
“成都造”摄影软件 全球用户超2.5亿
在多如牛毛的手机摄影应用产品架上，由成都品果科技公司研发的Camera360一直是下载量大户。从诞生至今，该应用的全球用户已超过2.5亿。每天，通过Camera360产生的相片超过8000万张。
从创业开始，徐灏经历了多次失败，直到2010年他嗅到了移动影像的商机，在天使投资的支持下，成立了品果数字娱乐公司。Camera360的强劲表现引起了成都高新区的关注。很快，他们搬进了位于高新区天府软件园的创业场。就是在这里，Camera360迅速创造了手机摄影应用的神话，很快占据了下载排行榜的前列。
航空发动机叶片 明年7月成都造
2013年11月12日，成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目，在双流县西航港经济开发区动工，将于明年7月正式投产。“成都的要素保障做得非常到位，所以项目才会进展得如此顺利。”成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目负责人相里麟告诉成都商报记者，政府方面的效率很高，“签约的时候还没有沥青路直达项目基地，几个月后，沥青路就铺到了项目门口。”原来，西航港为该项目开通了“绿色通道”，从土地、道路等各方面提供“一对一”服务。
原标题： 成都通过大项目推动经济总量上规模 通过小项目带动就业和增收