“打车软件”重启补贴模式，司机和市民理性看待

　　很多成都出租车司机都表示，从5月17号取消补贴活动之后，用打车软件的市民少了很多。出租车司机张师傅说道：

　　对他有优惠，有便宜哪个不想占呢。他们晓得之后，肯定用的人就要多些。以前有补贴的时候，很多人就用的多。后来没有补贴了，有些乘客就没有用。这个我们感觉得到。

　　出租车师傅们普遍认为，以前很多乘客使用“打车软件”主要看重的是补贴。现在恢复了补贴，肯定会提高乘客的使用量。出租车司机李师傅表示起码少了三分之一,以前很多乘客其实都是为了补贴来的。

　　也有部分出租车司机表示，一般在晚上或者偏僻的地方才会使用“打车软件”，有无补贴对自己影响很小。

　　与此同时，很多成都市民都表示，补贴只是“打车软件”的一个促销手段。使用“打车软件”最大的好处还是便民，在不好打车的地方和时间段，能够更方便、快捷的打到车。成都市民黄先生告诉记者：

　　“补贴对我还是有点影响。应该还是会慢慢再用吧，我觉得它还是一种快捷方式。比如有时候遇到打的高峰期，你可以提前预约的话，应该要好些。有没有补贴，我觉得都会慢慢时兴起来。”

　　四川台记者漆江报道

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