"打车应用鼻祖"进成都 提供高级轿车租赁和拼车服务

　　 外来的软件好叫车?“打车应用鼻祖”Uber登陆成都

　　自滴滴打车和快的打车的“补贴大战”以来，打车软件迅速进入百姓生活。昨日，有“打车应用鼻祖”之称的打车软件Uber正式宣布登陆成都，成为其登陆中国西部的第一站，也是其进军中国内地的第七个城市。据介绍，Uber目前在成都提供高级轿车租赁平台“Uber black”和拼车服务“人民优步”两种服务。

　　资料显示，Uber于2010年在美国旧金山开始运营，2013年进入爆发式增长，短短一年时间从12个国家的25个城市扩展到25个国家的近70个城市，平均每周进军一个城市，今年年初正式进入中国。今年6月份，Uber完成D轮14亿美元的融资，估值达到182亿美元。

　　一场“土洋”打车软件的竞争似乎在所难免。滴滴打车和快的打车的背后，分别有腾讯微信和阿里支付宝的支持；而在高端租车市场，也已经有易到用车等先行者。

　　成都最低收费15元

　　车费为打的价格1.5~2倍

　　在美国，Uber的“杀手锏”是豪华轿车+精致服务，用户可以通过Uber black订到加长林肯、凯迪拉克等豪华私家车。而目前在成都，用户在Uber black平台上可以订到奥迪A6L、Q7、奔驰S以及陆虎等高级轿车。不过，Uber亚洲运营总监Allen Penn昨日在接受成都商报记者专访时称，“只要能消费一杯星巴克咖啡，就完全可以使用我们的服务。”

　　据了解，Uber的租车费用是由三部分组成的，即总费用=起步价+每公里费用+每分钟费用。目前，成都Uber black全系车型的起步价为15元，收费标准为每分钟0.46元+每公里3.0元，最低收费15元。而据《中国产经新闻报道》，在北京，奥迪、奔驰等车型的起步价为18元，收费标准为每分钟0.7元+每公里3.85元，最低收费30元，价格大约是同等距离、同等时间打车费用的1.5~2倍。

　　成都商报记者昨日体验发现，当乘车请求被确认后，在行程开始前，Uber应用客户端就提供了司机的清晰简介，包括司机照片、司机姓名和评分、车辆型号以及车牌号码等。“我们对申请进入Uber平台的车辆都有比较高的要求，只有状况良好、安全高质量的车辆才能被我们接受。目前在中国，车辆的平均购买年份是在2010年之后。”Allen告诉记者。

　　值得一提的是，在服务结束之后，用户可能还没下车，就会收到一封邮件，写明行程起止点、时间、里程数和收费数目，里面会附上你的行驶线路图。而在支付方面，Uber会自动从乘客的信用卡或者支付宝扣取费用。

　　适应中国监管要求

　　不接受私家车+试点免费拼车

　　“所有人都是私人司机。”Uber曾如此宣传其商业模式。据了解，Uber既不拥有任何一辆汽车，也不雇佣任何一位司机，只充当乘客和汽车服务提供者之间的中间人。在很多国家和地区，其直接与私家车车主签署合同，安装有Uber软件的司机都可以接单，Uber则会从打车服务费中获得提成。

　　但面对中国的市场环境和监管政策，Uber做出了相应的调整。据Allen介绍，“出于对中国相关政策的尊重，目前在合作伙伴方面，Uber black不接受任何私人车辆和私人司机，我们也不会付款给私人账户。目前，所有在Uber中国平台上做生意的，都是有正规资质的汽车租赁公司，这些公司实际上不是因为Uber进入中国才成立的，他们在中国本身就有。”

　　如果被租赁的车辆发生交通事故，该谁负责？Uber方面表示，其应用了严格而完善的相应保险以及意外处置措施，因为他们选择的Uber接单车辆都是属于租赁车和租赁公司，它们会购买比较完善的商业保险，一旦发生事故，保险一般能够承认。

　　不过，值得一提的是，Uber昨日同步启用了拼车服务“人民优步”。据介绍，这是一款非盈利性的试点拼车服务，通过该平台，乘车者可以与经过Uber审核的车辆和车主进行拼车，仅需向车主分担相应的出行成本。

　　针对“人民优步”合法性问题，Allen表示，今年1月份左右，北京市已发布了北京市小客车合乘出行意见，成都市的相关文件也鼓励通过科技创新方式解决城市交通出行问题，倡导绿色出行。目前“人民优步”尚处于测试阶段，会根据用户和政府的反馈做相应更新和调整。

　　成都市交委货运科相关人士此前接受成都商报记者采访时表示，由于这种共享信息的租车平台尚属新生事物，对其管理管辖界定尚未确定，还需要进一步研究讨论。另外，据该相关人士透露，交通部已在对类似上述的汽车共享相关问题进行调研。