成都飞往华东华中7月底起航班或有短期调整

23.07.2014  13:06
核心提示:近日,民航空管部门已经向各航空公司下发通知,由于有其他航空活动将进行航空管制,要求航空公司在7月底到8月初的一段时间内,对华东、华中地区的航班进行减量等调整,以此来减少航班延误的概率。    旅客出行可提前联系航空公司确认航班状态,若担心延误也可考虑换乘动车     7月22日上午,上海浦东、虹桥两大机场的航班信息显示屏上,醒目的航班已“延误”、“取消”字样正来回滚动。     稍早前,“央视财经”“平安北京”曾发布微博称,7月20日~8月15日,上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、合肥、济南、无锡、宁波、青岛、连云港、郑州、武汉等机场由于有其他航空活动将进行航空管制,要求各公司按航班量25%进行调减。此后有央广记者致电中国民航局消费者事务中心,亦证实该消息属实。     成都本土一家基地航空公司的相关负责人昨日也证实,目前已经收到局方的文件,航班计划部门将提前做好预案,正在对相关航班进行梳理和酝酿,至于是否取消航班,要根据局方要求及具体情况而定。     有航空公司提醒旅客,近期要前往华东和华中地区的旅客,建议出行前先与航空公司取得联系确认航班状态。     核心提示     据成都本土一家基地航空公司负责人透露,目前计划部门正对相关航班进行梳理,以提前做好调整的预案,尽量减少延误。     连线上海 两大机场延误情况有所好转     7月22日,东方航空表示,由于上海区域空域限制等原因,东航、上航部分进出港航班将受到一定影响,截至当日上午10:00,已取消22个航班,其他航班也可能还会有所调整。东航表示,为避免给旅客出行带来不便,建议旅客密切关注航班动态信息,以便及时安排调整行程。     在7月21日,东航的统计数字显示,截至当日13:30分,东航、上航已取消57个进出港航班。至当日16:00,则新增取消58个进出港航班,至当日19:00,又新增取消23个进出港航班。     基地同处上海的吉祥航空也表示,公司7月21日取消了13班航班,7月22日取消了11班航班。春秋航空相关负责人证实,近期由于受到台风和流量控制的双重影响,航班延误的概率较平时大大增加。     上海机场集团介绍,截至7月22日16:00,虹桥机场已执行进港航班145架次,出港航班208架次,取消31架次。浦东机场已执行进港航班267架次,出港航班289架次。未出港航班中,延误两小时以上航班9架次,取消21架次。     整体延误情况在7月22日下午有所好转。上海机场集团当日下午4时许介绍称,上海两大机场适航,航班起降正常,当日浦东机场全天计划航班1164架次,虹桥机场计划航班737架次。隶属于国家民航局空中交通管理局的空中交通网也在当日稍晚些时候发布消息称,上海浦东机场通行能力已完全恢复正常,虹桥机场通行能力逐步恢复正常,“解除大面积航班延误黄色预警”。  连线成都 为减少延误或进行航班合并     成都商报记者昨日从民航相关部门了解到,近日,民航空管部门已经向各航空公司下发通知,由于有其他航空活动将进行航空管制,要求航空公司在7月底到8月初的一段时间内,对华东、华中地区的航班进行减量等调整,以此来减少航班延误的概率。航空公司提醒旅客,近期要前往华东和华中地区的旅客,建议出行前先与航空公司取得联系确认航班状态。     据前述民航局内部人士透露,民航空管部门下发通知主要是为了减少航班延误,要求航空公司对相关航班进行合并、取消或者是更换大机型来调整运力,在此期间,可能会涉及部分航班调整或延误,旅客最好提前做好相关准备。     成都本土一家基地航空公司的相关负责人昨日表示,目前已收到局方的文件,航班计划部门将提前做好预案,正在对相关航班进行梳理和酝酿,尽量减少航班延误,但还没有实际取消具体的航班,至于是否取消航班,要根据局方要求及具体情况而定。“目前公司也是在运力备份方面做一些准备,一旦发生因飞机流控造成的飞机延误,备份飞机就可以到位减少造成后续航班的影响。”     昨日下午,记者从川航、国航西南分公司、南航成都营业部、成都航空等了解到,截至昨日下午6时,各公司的成都航班暂无调整变化。     出行指南 至沪、汉动车票未现一票难求     流量管控、航班缩减,或许会让今年业绩本就不亮眼的航空公司业绩受到更大考验,更何况适逢暑期高峰,对航空公司的业绩可能将造成一定影响。不过,中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津昨日在接受《每日经济新闻》记者采访时认为,如果航空公司运力减小,票价一般会上涨;而航班量如果减少,客座率就会上升,由此对航空公司总体的业绩影响可能将是有限的。     不过考虑到铁路与航空的竞争,而且华东与华中各主要城市基本都开行了高铁或动车,因此上述调整对航空的竞争力在某种程度上会有一定的削弱。     以成都为例,自沪蓉铁路本月开通多趟动车组列车以来,到上海的时间大约缩短至15~16个小时左右;而如果以中部地区的郑州和武汉为例,到各主要城市群的距离相对适中,更能弥补高铁在旅途时间花费上的竞争劣势。由此,提前发布的航班管控预警,可能在一定程度上会将部分客流分流到铁路。不过成都商报记者昨日在12306官方网站查询到,近几日由成都站和成都东站前往上海虹桥的D628和D2208次列车一等座、二等座均有余票,由上海始发前往北京等热门地区的动车或高铁情况也大致类似,尚未出现一票难求的局面。     业内人士还提醒乘客,由于流量控制大多发生在早上9:00以后,因此如果选择早班飞机出行,航班延误的几率会小很多。此外,建议乘客可以下载所搭乘航空公司的APP,以及时了解航班动态。