成都规划建“五环” 串联二圈层区县及重要镇区

    成都绕城高速能否变身“四环路”？就在上月，我们独家报道了市民有关“将绕城高速改造为四环，打通三、四环间大量断头路”的建议，引起市民强烈反响，同时相关部门也予以回应，表态“正在研究”。而在今日，成都市规划局网站有网友留言，希望在绕城改四环的研究同时，把五环规划也提上议程。

    这位未署名网友称，最近关于成都绕城高速改“四环”的呼声非常高，这也是他很久以来的一个想法。既然成都老城是环状发展，就应该在发展天府新区的基础之上继续关注老城道路建设。该网友说，“二绕”即将通车，“三绕”开工建设，这都是比较好的消息，但也希望在二绕通车后，将绕城高速更名四环路，并取消收费站，增设辅道及主要干道交叉处互通立交出入口，形成城市环状快速路，继而将“二绕”更名为“成都绕城高速”，承接过境车辆及其他高速道路工作。

    不过该网友最关心的，是关于“规划研究成都五环路（快速路）方案”。所谓的五环路，是指在现有麓山大道、牧华路、成环路、温黄路、郫筒路等道路基础上采用“扩建、串联、新修”等方式规划建设成都市五环路建设（可全程高架设计）。现在南部区域麓山大道、牧华路等规模已经基本具备，成环路过于狭窄弯曲，且道路质量很差，温江、郫县等区域道路零碎。“本人认为，成都市在发展远郊的基础上，更应该先注重主城区与郊县城市的联系”，这为网友说，上述路段基本穿过华阳、双流、温江、郫县、新繁、新都、青白江、洛带、龙泉等郊县城市，规划此条道路，有利于加强这些区县和主城区的联系。

    成都市规划局也对这位网友建议予以回复，表示关于绕城高速功能调整事宜市交委已经积极开展相关工作。市规划局负责人说，2012年市规划局与市交委共同组织编制了《成都市快速交通体系规划》，规划提出了五环路快速路的构想和线形，规划的五环路将在原成环路的基础上将二圈层的区县县城和重要镇区串连，线路串连的有双流县、龙泉驿区、青白江区、新都区、新繁镇、郫县、温江区，线形在穿越县城和城镇的区域将在各区县总体规划中予以具体落实。（记者 李庆）