成都火车南站告别“蜗居时代”换新居(1/7)

        11月20日，记者从成都市铁路局获悉，经过三年时间的建设施工，成都南站主体工程已经顺利竣工，内部装饰、声光电和客运服务设施也已陆续安装到位。2014年底新南站将彻底改头换面与成都市民相见。

        据了解，改造前的成都南站修建于1958年，1970年7月正式投用。旧南站建筑面积约为4000平米，每天承担着往来成昆铁路、环城铁路20余对客货列车的运输组织工作。旧南站作为客货站，同时也承担着日均3000人左右的旅客发送任务，但因站房面积有限，候车室较小，同一时段仅能容纳600余人同时候车，因此选择这个站出行的旅客也戏谑地称为“蜗居旅行”。

        2011年，随着新建成都东站的正式投用，旧南站的功能也逐步过渡到东客站和成都站，“成都南”逐渐退出了历史舞台。而同一时间，成绵乐客运专线同期配套建设项目的南站扩能改造工程，如火如荼的拉开了建设大幕。目前成都南站市政配套的大型户外广场已经建成，未来该项目有望作为大型露天停车场供旅客换乘成绵乐、成昆、成渝等方向列车。而在广场二层平台，两台无障碍升降梯也已安装到位。行动不便人士通过该电梯就可以直接从一层广场到达二层候车大厅入口，方便、快捷，更彰显出铁路服务的人性化。图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄

        图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄

        图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄

        图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄

        图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄

        图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄

        图为成都新火车南站一角。 吴正琪 摄