成都火车南站下月亮相：候车能力涨6倍
独家探秘新成都南站
立冬之后，全新的成都南站正在为开张作最后的准备工作。据了解，成都南站将于12月正式移交给成都铁路局，并将同成绵乐客运专线同期开通。从此，这个曾经的中间站将正式成为新的枢纽站，这标志着成都将跻身全国火车客运枢纽站最多的城市之一。
老南站最多容纳千人 新南站近1.4万m2
2011年，伴随着成都东站的开通，老成都南站最后一次送走了始发列车，进入封闭改造阶段；2012年春运期间，为缓解成都站（火车北站）旅客集中到达的压力，老成都南站一度办理了临客列车的终到业务。“应该说成都南站已经退出运营3年了，我也一直期待着‘成都南站’重出江湖的这一天。”成都南站站长李才元已经为这座车站工作了六年，对于老南站的数据他早已烂熟于心。“老南站的候车室只有一层，最多能够容纳1000人同时候车，在春运高峰期感觉整个候车室都‘挤闷’了。”除了候车室狭小，老南站仅有的两个站台，也极大制约着列车接发能力。
近14000m2，这是新南站的建筑面积。“同时容纳6000人候车，候车能力是老南站的6倍。”在新南站的候车大厅内，李才元告诉记者，整个车站有6部无障碍电梯、11部传统电梯，设置有5个站台，数量相比从前翻了一倍多。
与成绵乐客专同期开通 设专用站厅站台
作为成绵乐客运专线上的重要车站，成都南站将同12月运行的成绵乐客运专线同期开通。“线路和车站开通后，考虑到成绵乐客运专线未来的客流量，我们将整个二楼候车大厅都给该线旅客使用。”李才元告诉记者，成都南站的3站台和4站台将成为成绵乐客运专线列车的专用站台，其它方向的列车不能停靠。
在候车大厅，记者看到洗手区内两个洗手台的高度并不相同。据介绍，这是考虑到了儿童旅客和身体不方便旅客的洗手需要。“为贯彻国家规定，新南站的候车大厅并没有设置吸烟区，旅客只能到站外广场上吸烟。”成都站（火车北站）和成都东站都分别设置有吸烟室或吸烟区供旅客吸烟，而成都南站是我市第一座没有设置吸烟区的火车站。