成都火车北站将关闭 改造后公交铁路地铁将无缝换乘
达成改线是为成渝的左联络线引入成渝线做铺垫
四川在线消息(四川日报记者 王眉灵) 5月17日，记者从中铁电气化局集团成都枢纽项目部获悉，7月底，成渝联络线将具备开通条件，成都站(火车北站)的列车可由此进入成都东站，为关闭火车北站做好准备。
火车北站与东站互通 为关闭做准备
当日，在成都市龙潭寺的成都枢纽扩能改造工程现场，成渝左右联络线基建已经完成，高高的铁路桥上，工人们正在架设电线、通信线。此联络线是列车从火车北站驶入成都东站的“必经之路”。
已投用63年的火车北站即将站改，而火车北站要封闭施工，需将现有的列车“分散”到成都东站、成都西站等其他火车站。成都左右联络线和东环线投用后，列车可经此驶入成都东站，火车北站客运压力减轻，为关闭做好准备。
改造完成后 火车北站客流量翻倍
“6月23日，达成线的接触网、信号改线将完成。”中铁电气化局成都枢纽扩能改造项目负责人介绍，达成改线是为成渝的左联络线引入成渝线做铺垫，7月底，成渝左右联络线就可具备开通条件。
为圆满完成“6.23”的节点目标，中铁电气化局、成都铁路局成都建设指挥部、大西南监理公司开展“联创共建”活动，建设、监理、施工三方携手，做出“施工安全好、工程质量好、干部廉政好、社会形象好”的承诺。
据悉，成都枢纽建成后，将从目前单一的火车站变成集铁路、地铁、公交、出租和长途客车在内的多种交通方式的综合交通枢纽，火车北站的运载能力将提升不止一倍， 客流量将由10万人激增至20万人 ， 并且实现公交铁路与地铁换乘无缝对接。 对于缓解成都铁路客运紧张状况，提升成都客运枢纽地位，完善成都市城市总体规划，带动西南区域经济发展具有极其重要的作用。
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