成都新机场高速有望于2016年上半年开工

        原标题：成都新机场高速有望明年上半年开工

        西成客专预计2017年建成；成都至达州高铁力争“十三五”期间开工

        铁路枢纽

        构建成都至重庆1小时快铁交通圈成都至周边省会城市兰州、西安、贵阳等4小时快铁交通圈成都至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈

        高速公路枢纽

        实现成都至重庆3小时高速公路交通圈成都至周边省会城市贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈成都至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈

        ■天府早报记者陈俊

        昨日下午，成都市委十二届六次全会系列新闻发布会第五场——“坚持开放发展，进一步提升城市国际化水平”召开。

        天府早报记者从新闻发布会上了解到，成都新机场高速公路项目已获省政府授权，力争2016年上半年开工建设；成都天府国际机场力争在“十三五”末建成投用一期工程，全面建成后可满足年8000万人次旅客运输需求；此外西成客专西安至江油段线路已于2012年10月开工建设，预计2017年，成都至西安可缩短至3小时。

        “十三五”期间力争开工建设成达高铁

        成都市交委党组成员、总工程师陆辉在发布会上介绍，“十三五”期间，力争开工建设成都至达州高铁，建成成贵客专，力争开工建设成都经新机场至自贡高铁，力争建成成都至西宁铁路，建成西成客专、成兰铁路等项目。

        成都要建设国家区域性高速公路枢纽，将构建“三环十三射”高速路网，“十三五”期间，力争建成成都经济区环线高速公路，结合成都天府国际机场建设进度，同步开工建设成都新机场高速。

        陆辉透露，成都新机场高速项目采用BOT方式建设，目前已获省政府授权，正开展招商工作，力争2016年上半年开工建设，将与成都天府国际机场一期工程同步建成。新机场高速全长89公里，主线起于绕城高速，通过新机场到达成都经济区环线高速（三绕）。此外，西成客专西安至江油段已于2012年10月开工建设，预计2017年，成都至西安的时间可缩短至3小时。

        将与全球25大繁忙机场开通直航

        成都市物流办副主任张弛在发布会上表示，成都计划到2020年稳步迈入国内航空城“第一方阵”，成都天府国际机场力争在“十三五”末建成投用一期工程，全面建成后，可满足年8000万人次旅客运输需求。到2020年，成都还要与全球50大繁忙机场中的25大机场开通国际直飞航线。

        此外，成都还将实施“蓉欧+”互联互通战略，加快建设开放型国际铁路物流枢纽，全面开通成都至深圳、宁波、厦门、昆明等国内10个以上城市的铁路快运班列，建设德国纽伦堡等10处以上欧洲分拨中心。到2018年，要将成都铁路港建成集装箱吞吐量最大、通道竞争实力最强、临港配套功能最优的国内最大国际铁路港。