成都"快递服务"开始走村入户 提升"用户体验"是关键

　　今年国家邮政局明确表示，启动“快递下乡”工程，鼓励企业加快农村和中西部网络布局和基础设施建设，提高网络覆盖率和稳定性。而在刚刚过去的“双十一”，农村客户群体的比例也显著上升。那么，成都各大快递公司的“乡镇快件”业务开展的怎么样？还有哪些矛盾和问题？对此，四川台记者漆江做了一番走访调查：

　　据业内人士介绍，几年前，偏远地区物件都只能依靠邮政运输派送。不过今年以来，顺丰、申通、圆通、中通、和韵达等民营快递企业加快了网络下沉速度，纷纷抢入乡镇市场。其中一家快递公司的成都区域经理吴先生就表示，本公司的业务范围已经覆盖了全国95%以上的县城。而对于更基层的乡镇市场，也在逐步开拓：

　　【我们现在的情况就是说保守点，全国95%以上的县城都能到。如果县城要转到乡镇以下，我们公司的规定就是“超区不退件”。但是也不是所有乡镇都能转下去，稍微大点的城镇嘛。必须要多给几元钱，就可以转下去。】

　　据了解，目前各大快递公司在县城以下的市场都采取“加盟合作”的方式，来开拓业务。因此，网点发展速度很快，抢占市场份额的竞争也愈发的激烈：

　　【一般在3到5级那种城镇，都是加盟的发展。你想加盟的发展。网点很容易拓展。比如说县城都是加盟的，它可以和下面的乡镇也搞那种“小的加盟”、“合作承包”或“代理合作”的方式。只需要交点保证金。】

　　业内人士坦言，“乡镇快件”业务的迅猛发展带给快递公司的，将是整个行业更大的生存空间：

　　【业务量肯定会增多，相当于服务的范围、服务店客户更多，业务量肯定会上去。现在网购这么多，几乎每年都翻倍。】

　　相关数据显示，截至今年“双十一”，顺丰的乡镇快件业务已占到整体快件量的10%左右。另外，中通、韵达等快递企业也纷纷加快下乡进程，从今年起乡镇网点增速明显加快。某快递公司的成都区域经理吴先生认为，随着服务范围的变大，提升“用户体验”将是每个快递公司可持续发展的必然选择：

　　【鼓励乡镇上有能力、有财力的公司和个人，成立一个分部，纳入总公司的正式网点。这样的话，服务标准、操作规范等都更规范，给客户的“用户体验”更好。】

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