《成都市非机动车管理条例》于明年1月1号起施行

28.09.2014  15:15

  备受社会各界关注的《成都市非机动车管理条例》昨天获得省人大常委会通过,将于明年1月1号起正式实施。其中,“上牌、限速、超标车设置过渡期”成为其中的关键词。四川台记者漆江今天走访成都市内部分电动自行车经销商和市民了解到,大家对于这一新规的出台普遍持支持态度。

  上午10点,记者来到青羊区二环路成温立交旁的“电动自行车”一条街,这里聚集了多个电动自行车专卖店。每个卖场的顾客都很少。据专卖店工作人员介绍,自从今年年初传出“电动自行车要实行上牌”管理的消息后,店里的生意就一直在走下坡路。

  【今年的跟去年比下降的多,主要是大功率的不好卖。要上牌了,听说要管,不准骑,很多人就不想买了。

  但电动自行车经销商们表示,虽然店里的生意暂时受到了一定的影响。但从长远角度来讲,更有利于行业的未来发展。因此,还是支持政府加强对电动自行车管理。】

  【支持上牌,不上牌车子也掉的多。再一个有些人拿起去跑摩的。上了牌之后肯定要好一些,正规一些。】

  【上牌更有利于道路管理。那些骑电瓶车的跑到马路中间去骑,我认为逮到可以罚款。我认为这个是好的。】

  还有的商家表示,电动自行车确实能给市民带来出行上的方便,建议新规实施之后,更加人性化的管理,协调处理好各方面的利益。

  【我这个建议:有些人打车打半天,出租车都来不到,公交车又没有位置。电动车也有好的一面,不能一杆子打死,政府协调好这个事情吧。】

  而更多的市民则通过各种渠道,知道了《成都市非机动车管理条例》即将施行的消息。大家一致认为,像机动车一样给“电动自行车”上牌,肯定可以减少偷盗事件的发生,对事故的预防也会起到积极的作用。

  【可以,那个肯定要好些,上了牌照。一旦掉了,还有可能找得回来。没上牌照就不容易找,随便哪个都可以骑。】

  【电动车本来就应该上牌。比如说撞了车那些,逃逸那些它跑不脱,能够查到。】

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