成都市绿地系统规划本月30日前征求意见

09.04.2014  07:14

  ■四川在线记者李庆

  作为城市空间重要组成部分的绿地系统将如何打造?记者昨日从成都市林业园林局了解到,《成都市绿地系统规划(2013-2020)》完成编制并将于4月30日前公开征求公众意见。成都市域绿地系统结构将形成“双核、两带、三网、五楔、多廊”,到2020年市域范围一共形成32个风景名胜区。

  ■规划目标

  近期目标

  2015年完善城市园林绿化体系框架,提升园林城市水平

  远期目标

  2020年进一步提高城市绿地率,全面达到国家生态园林城市标准

  远景目标

  2020年以后,完善各种绿地系统,建成绿化体系完善、富有地方特色的生态环境良好城市,把成都建成“田园风格、水网绿楔、组团发展”的国家生态园林城市。

  规划范围

  分市域层次和中心城区层次

  成都市林业园林局表示,《成都市绿地系统规划(2013-2020)》目的在于通过科学规划来确定成都绿地系统布局、结构与指标体系,从空间上对全市域范围的绿色空间进行统筹安排。

  规划范围分为市域层次和中心城区层次。市域层次包括锦江、青羊、金牛、武侯、成华、龙泉驿、青白江、新都、温江9区,都江堰、彭州、邛崃、崇州4市(县级市)和双流、郫县、金堂、大邑、蒲江、新津6县,面积12121平方公里。中心城区层次划定为成都绕城高速以内(含道路外侧500米绿化带),锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区成都绕城高速以外行政辖区以及高新南区大源组团范围,面积约630平方公里。规划目标以水为源,以绿为美。

  近期目标:2015年完善城市园林绿化体系框架,提升园林城市水平;远期目标:2020年进一步提高城市绿地率,全面达到国家生态园林城市标准;远景目标:2020年以后,完善各种绿地系统,建成绿化体系完善、富有地方特色的生态环境良好城市,把成都建成“田园风格、水网绿楔、组团发展”的国家生态园林城市。

  规划目标

  2020年人均公共绿地达15平方米

  根据《规划》,近期2015年实现城市绿化覆盖率42%,绿地率37%,人均公共绿地13.5平方米的水平。2020年,成都城市绿地率达到40%,绿化覆盖率达到45%,人均公共绿地15平方米。

  成都市域绿地系统结构将形成“双核、两带、三网、五楔、多廊”。双核即成都市中心城区和天府新区;两带及龙门山生态保护带和龙泉山生态保育带;三网即水系绿网、道路绿网和农田林网;五楔即从中心城区向外围延伸的5条楔形绿带;多廊即在市域范围内设置多条生态廊道,建构多层次、多功能、立体化、网络式的生态结构体系,包括龙门山脉生态廊道、龙泉山脉生态廊道、北部生态廊道、南部生态廊道以及西北—东南生态廊道。

  到2020年,市域范围一共形成32个风景名胜区,其中国家级9个、省级10个、市级13个(建设为郊野公园或申报省级风景名胜区)。

  市域绿地系统布局7大系统

  01

  山地绿地系统

  主要包括市域风景名胜区、自然保护区和森林公园,现状生态环境破坏 比 较 严重,应重点加以保护;

  02

  丘陵绿地系统

  位于市域东部,包括金堂、龙泉驿区及青白江区的部分地区,需重点发展和管理;

  03

  平原绿地系统

  主要包括连片的生态农业示范区和城市发展区外围的块状农田区,需维护和修复;

  04

  城镇绿地系统

  包括中心城区五城区、高新区、温江、郫县、崇州、大邑、邛崃、新津、双流、新都、青白江、彭州等各级城镇,应注重空间秩序建立和人居环境营造;

  05

  水系和湿地绿地系统

  在成都市域范围内,重要河流采取“绝对生态控制区”和“建设控制区”两级保护措施,保护饮用水源,尤其在绕城高速以内范围内,绝对生态控制区为两侧各50米,建设控制区为两侧各200米,另外规划农灌渠两侧建设5至10米左右的植被带;

  06

  道路交通绿地系统

  市域范围内铁路、轨道交通、高速公路、城市快速路、高等级公路均应在道路两侧因地制宜设置一定宽度绿化隔离带;

  07

  规划通过对市域主要大型自然斑块保护并适当扩大现有自然保护区、风景名胜区和森林公园等大型自然斑块,对现有4大自然保护区加大保护力度,并与市域外的大熊猫保护区衔接。