成都定制公交火热受追捧 市民仍有疑问求解答

　　定制公交无疑是当下成都流行的一个热词。8月27日，成都公交集团公司启动定制公交线路调研后，截止28日中午2点半，已有2万7千多人参与调研，定制公交的火爆可见一斑。可是对于定制公交的开行条件、运行时间等问题，还有不少市民提出了疑问。

　　从27日成都定制公交路线调研正式上线，到28日中午2点半，已有2万7千多人参与了调研，市民们的热情可见一斑。告别公交挤、打车难，上班族们似乎看到了破解出行难题的希望。可是在定制公交火热受捧的同时，还是有市民提出了各种疑问。

　　“我这小区有70多个人要去，是不是一定能开通？”,“上班的时候解决了，那节假日、周末咋办喃？”,“既然有运力开定制公交，咋个不开个普通巴士嘛，还更便宜”。

　　这些问题是热议的焦点，带着这些疑问，记者采访了成都市公交集团公司线网管理中心副处长袁永生。关于定制公交的开行条件，袁永生表示，公交公司会在后台统计核对，确定出行人数满足50人以上这一基本条件后便开始拟定线路，但这并不意味一定会开通。最终开通与否，要看实际付款人数。

　　原来，定制公交开通与否，还要看最终有多少人在网络提前付款，而需要多少人付款才能开通呢？公交集团公司还在进一步研究当中。而目前，定制公交只在工作日上下班时段运行，所以节假日是不能乘坐的。至于为什么要给上班族们开通定制公交，而不直接开设普通公交专线，袁永生解释，定制公交虽然贵，但是有人愿意用自己的钱购买这一服务，如果专门开一个普通公交，除了上下班时间就没人去坐，反而浪费公共资源。这也是为了鼓励大家少开私家车，避免造成道路拥堵。

　　看来，定制公交虽然新鲜，但其推行还需一段时间。我们希望定制公交能真正解决上班族们的出行难题。（新闻资讯频道记者 伍力 报道）