"成都大都市区"36区县 北至德阳、南达眉山资阳

　　四个同城化

　　交通同城化

　　形成统一轨道和道路交通网，从一个城市到另一个城市就像在城市内部通勤。

　　生态保护同城化

　　区域共同保护生态环境，划定敏感生态区域，合作开展流域治理和雾霾防治等。

　　资源利用同城化

　　共同开发利用优势资源，如将金沙、三星堆等有关联的文化资源联合申遗。

　　基础设施同城化

　　统筹预留基础设施廊道，统一规范基础设施标准，共建共享基础设施。

　　今年的成都市政府工作报告中提到，我市优化城市空间布局，加快构建“双核共兴、一城多市”网络城市群大都市区发展格局，完成大都市区规划编制。

　　昨日，市规划局发布《政府工作报告》中涉及的国际化大都市最新规划理念解读。其中，对成都大都市区的定义为“成都市域及周边紧密联系的城市共同构成的同城化地区。范围包括成都市域12121平方公里及成都周边的资阳、德阳、眉山市域全部区县，以及雅安的雨城区和名山区，共36个区(市)县，总面积3.23万平方公里。”

　　市规划局表示，在“成都大都市区”内，各地将实现交通、生态保护、资源利用、基础设施等方面的协作统一发展。

　　“成都已经进入大都市区化的发展阶段。”以研究城镇化著称的北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师赵坚建议，成都要在自己的大都市区区域集聚多个中小城市，高密度地容纳数千万人口，需要多建设通勤铁路和城市轨道交通支撑成都大都市区的运行。

　　大都市区的范围

　　36区(市)县 3.23万平方公里

　　成都大都市区会有多大?包括哪些城市?昨日，市规划局总规处对此解读称，成都大都市区范围包括成都市域12121平方公里及成都周边的资阳、德阳、眉山市域全部区县，以及雅安的雨城区和名山区，共36个区(市)县，总面积3.23万平方公里。

　　其中成都市域划分为都市核心区和都市新区。都市核心区范围为“双核”，包括中心城区和天府新区直管区。

　　中心城区为“都市优化区”，以存量资源内涵提升为主，应控制人口规模，控制建设总量，主要进行“城市修补”工作，比如比较老旧的社区建筑，可以通过加建电梯、厨卫、停车位等设施，提升功能品质。

　　天府新区直管区为“都市发展区”，以精明增长为主，按照产城融合、同步配套、绿色发展等原则引导新区建设，就业机会和配套水平优于中心城区，引导外来人口集聚。

　　“都市新区”则包括除都市核心区外的市域其他地区，是成都都市功能的重要组成部分。

　　大都市区的发展

　　四个同城化 统筹协作的发展关系

　　成都大都市区未来会否进行统一规划?成都市规划局总规处相关负责人进一步解释，在大都市区范围内，成都与德阳、眉山、资阳、雅安等城市，“是一个统筹、协作的发展关系。”

　　“成都大都市区对成都的影响和意义，主要体现在四个同城化：交通、生态保护、资源利用、基础设施等的同城化。”市规划局介绍，交通方面，成都大都市区将形成统一的轨道和道路交通网，成都市的轨道交通将延伸到眉山、德阳、简阳等区域，通过轨道快线，市民从一个城市到另一个城市就像在城市内部通勤。 下转02版

　　“大都市城市群”

　　意味着——

　　30分钟可去乐山看大佛

　　市规划局还对“大都市城市群”、“网络城市”等概念进行了解读。市规划局介绍，在成都大都市区范围外，一个更大的“大都市城市群”正在形成——由成、德、绵、遂、资、眉、乐、雅等8市联手打造的“成都平原城市群”。该城市群也是四川 “多点多极”发展战略中的核心增长极。

　　大都市城市群将形成以成都为枢纽的、更便捷的内外交通网络。这些城市的市民通过成都国际航空枢纽，15小时通达全球。城市群内部则形成半小时轨道交通圈。成都市民30分钟内可以到乐山看大佛，到绵阳泡温泉;其他城市的居民30分钟内也可到成都城市音乐厅听音乐会。

　　“网络城市群”

　　意味着——

　　每个城市都有“春熙路”

　　对于“网络城市群”，市规划局昨日解释道，这是一种基于“互联网+”的新型城市群;城市群中各城镇承担区域性功能并“独立成市”，且通过有形及无形网络紧密联系，所形成的多中心、组团式、网络化、集约型的新型城市群。

　　其中，独立成市是指中小城市既要与特大中心城市密切联系，但又功能完整、职住平衡、配套完善、相互独立。每个城市均有类似于春熙路一样的中心区，商业、办公、图书馆、影剧院等功能在此集聚。居民可以通过市域轨道快线、轻轨、地铁等多种交通方式，实现从所在城市到中心城区和天府新区直管区一站直达。