成都大气污染 燃煤、扬尘、燃油“贡献率”最高

　　开栏语

　　贯彻十八届三中全会精神，成都提出抓好生态文明建设体制改革，健全部门协调联动的环境综合管理体系，以改善环境空气质量作为城市建设管理转型升级的切入点。从今日起，本报将推出系列报道，深度解读成都大气环境污染成因，聚焦成都在涉气企业污染治理、重点行业污染治理、燃煤污染治理、扬尘污染治理、露天焚烧治理、机动车排气污染治理等方面采取的专项治理行动和处置措施，敬请期待。

　　进入12月，包括成都在内的全国大部分城市遭遇雾霾天气。成都大气环境污染的成因是什么？污染物来源又有哪些？日前，成都晚报记者就此专门采访了市气象和环保专家。据了解，成都特殊的盆地静小风气象特征，导致大气环境容量“先天不足”。同时，根据成都市大气颗粒物来源解析结果，大气污染物来源复杂，燃煤、扬尘、燃油、挥发性有机物、生物质燃烧五大方面为大气污染“元凶”。这其中，燃煤、扬尘、燃油“贡献率”最高。

　　4大“先天不足”

　　成都市气象台副台长、高级工程师徐会明：成都市地处川西北高原东缘与四川盆地交接地带，龙门山与龙泉山从东北向西南贯穿成都地区，两山之间为西北向东倾斜的成都平原。这样的地理位置，导致成都境内气象条件呈风速小、云雾多、湿度大、中性及稳定性天气多、逆温出现频繁且强度高等气象特征。而沿海城市静风频率少，风速大，非常利于污染物的扩散，相较之下，成都不利的气象条件有着先天不足。

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　　盆地气候最大的一个特征就是静风频率高，风速小，这让污染物极不容易扩散。

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　　地处盆地的成都，相对湿度很大，这就造成了悬浮在空气中的颗粒物有吸湿性增长的条件，会加速污染物的聚集。

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　　成都的静稳天气比较多，静稳天气下，极不利于污染物扩散稀释，反而会加重空气污染。

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　　成都的逆温天气比较频繁，而且逆温的厚度比较厚，这也是阻碍大气污染物扩散的重要原因。

　　5大污染物来源

　　成都市环境保护科学研究院大气环境研究所所长张普：多重大气污染问题在过去近10年内集中出现。目前成都的大气污染特征已从煤烟型污染转变成为煤烟、机动车尾气和扬尘混合型污染，同时以PM2.5和臭氧为代表的区域复合型污染凸显。早期产业结构、布局的不合理，使得中心城区环境空气保护不利。

　　燃煤

　　工业排放污染为主要代表

　　2012年成都市全社会煤炭消费量为895.19万吨标煤，燃煤占全部能源消费的比例仍高达25%以上。

　　燃煤是成都市大气污染的主要来源：贡献了大气中约90%的SO2、约40%的NOx，更是大气颗粒物的主要贡献源之一。据大气颗粒物来源解析结果，燃煤对PM2.5的综合“贡献”超过35%（包括一次排放和由其排放的气态物质SO2、NOx的二次转化）。

　　挥发性有机物

　　挥发性有机物易促成多种大气二次污染，根据大气颗粒物来源解析结果表明，二次污染是成都大气颗粒物污染的重要来源，尤其在PM2.5中，二次污染的贡献更加显著，包括二次硫酸盐、二次硝酸盐和二次有机碳在内的二次粒子的分担率达到了30%以上。

　　燃油

　　机动车排气污染为主要代表

　　成都市机动车保有量呈较快增长态势，多年平均增长率达到18%以上。据大气颗粒物来源解析结果，成都市机动车尾气的贡献总体呈逐年上升趋势，大气污染的综合直接“贡献率”达到10%左右，其中对PM2.5的综合“贡献率”已达20%。

　　生物质燃烧

　　（秸秆燃烧为主要代表）

　　扬尘

　　中心城区基础设施建设过程中，由于部分单位不文明施工等原因，导致扬尘排放量较大，其次则是分布在各区（市）县的建成区及主要干道沿线。据大气颗粒物来源解析结果，城市扬尘是PM10和PM2.5重要的来源之一，“贡献率”分别达到25%和20%以上。

　　制图/杜蔚