注意!成都地铁客流控制 将提前一天在微博公布

29.12.2015  10:04

  12月28日,地铁1号线多个站点实行客流控制。

  地铁站口,市民排起百米长龙。

  亲,昨天上班你迟到了么?

  12月28日,成都地铁4号线载客运营后的首个工作日,1号线多个站点出现客流控制,导致人民北路、火车北站等站点外市民排起百米长龙。

  这些站点为何要客流控制?华西都市报记者了解到,自4号线载客运营后,地铁客流量增加了17%,而骡马市站成为1、4号线的换乘站,导致人民北路、火车北站等站点需要采取客流控制来保证市民安全出行。

  未来,成都地铁的客流控制会否成为常态化?成都地铁公司回应称,地铁进入多线运营后,线路与线路之间的联动效应陡增。面对线网客流的变化,成都地铁将根据实际情况,通过客流控制等措施,并学习其他地铁城市客运组织的先进经验确保乘客出行安全。以后若要客流控制,将提前一天在微博公布。

  现场/

   早高峰时 市民排百米长龙等待进站

  昨日是地铁4号线载客运营后首个工作日,不料却在早高峰时遭遇客流量暴增。

  从早上8点起,为保障4号线开通后乘客出行顺畅,1号线人民北路等站实行客流控制。在人民北路站,等待乘车的市民排起百米长龙。不少人因排队超半小时而上班迟到。不仅如此,在地铁站内,也是一片“人人人”的景象。从网友提供的照片显示,市民主要“扎堆”在售票和安检区域。

  “今早的限流,让我有种身在北京的感觉。”市民陈小姐告诉华西都市报记者,自己在人民北路地铁站排队30分钟后终于坐上列车,在天府广场换乘时,却再次被挤出了一身汗,“站内有很多铁栏杆围了起来,乘客都围着铁栏绕圈。以前从来没见过这种情况”。同在天府广场站换乘的王先生形容,因客流限制,天府广场站已经看不到路面。

  网友龚先生向华西都市报记者吐槽,自己在火车北站排了40多分钟的队,进站厅后发现安检区人满为患,且取消了无包安检通道,结果又等了近15分钟才坐上列车。“限流能否不要一刀切?有包无包先排十分钟队?”龚先生直言,面对客流早高峰,地铁方面还应在服务上做得更细致。

  应急/

   成都地铁采用站厅绕行、分批放行分流

  针对因1号线站点客流控制造成的拥堵,为保障乘客出行安全,均衡调节线路运能,成都地铁在1号线升仙湖、火车北站、人民北路、倪家桥、桐梓林等站,通过关停部分安检机、进站闸机、售票机等措施减缓客流进站速度,天府广场、骡马市两个换乘站采取了“站厅绕行、分批放行”措施减缓换入地铁1号线的客流量。

  成都地铁及时采取了上述举措,应对人流高峰,昨日全天确保了地铁安全有序运营。

  该负责人解释,地铁进入多线运营后,线路与线路之间的联动效应陡增。面对线网客流的变化,成都地铁将根据实际情况,通过客流控制等措施,并充分学习其他地铁城市客运组织的先进经验确保乘客出行安全,运营有序。

  同时,该负责人还提醒,乘客在高峰时段预留好排队进站、候车时间,同时有序进出站、先下后上,切勿抢上抢下,以免耽误行程。

  调查/

   4号线开通 客流急剧增加17.5%

  为何1号线多站点会突然限流?成都地铁相关负责人表示,由于换乘 1 号线的客流急剧增加17.5%。

  事实上,早在上周末下午5点,成都地铁官方微博@成都地铁就已发布消息提醒市民。该微博称,在12月28日早高峰期间(07:50—08:40)成都地铁1号线人民北路、火车北站等站点将采取客流控制措施。

  华西都市报记者发现,12月12日—12月17日,成都地铁1、2号线总客流量均在100万乘次以下。但在12月26日4号线载客运营后,成都地铁的线网总客流量达到108.92万乘次。

  据了解,所谓客流控制,即通过采用限时、限速、限人数等方式,对进站客流进行截流,防止大客流造成拥挤、踩踏事故。通常来说,限流时间基本都集中在每天早7点至9点的早高峰时间段内。其中,限速限流是目前最常用的方法,通过设置导流围栏,减慢客流流动速度,缓解拥堵。

  回应/

   以后若要客流控制

   将提前一天在微博公布

  以后成都地铁会经常进行客流控制吗?

  对此,成都地铁相关负责人告诉记者,成都地铁自开通以来,经过五年运营客流规律逐步形成,早高峰时期以天府广场往南客流居多,天府广场站到天府三街站,早上8点到9点,客流断面达到3.2万人/每小时,客流居高不下,拥挤度大。为了确保全网运营安全有序,成都地铁会根据客流情况,采取客流控制等措施确保市民出行安全。

  至于成都地铁是否会常态化客流控制,成都地铁官方微博@成都地铁回应称:根据客流情况灵活调整,以后可能还将限流。如要限流,@成都地铁将提前一天在微博公布。

  相关链接

  这些城市也要限流

  目前,在北京、上海、广州、深圳等轨道交通线网运营的城市已经开始采用这种措施来保障线网客流整体安全、平稳、有序。

  北京2011年4月6日,北京地铁1号线和八通线首次公布了17个车站限流时间,以方便乘客乘车。其中四惠站和四惠东站常规限流时段最长,为每日7时至9时30分。

  上海2010年起,上海地铁开始对部分进站客流较大的车站采取限流措施,常规性的限流时段为07:30~ 08:30,常规性的限流措施有:关闭部分自动售票机、关闭部分进站闸机、设置栏杆、设置单向通道等。

  华西都市报记者殷航张想玲