成都国际车展落幕：售车32652辆 观众超67万人次

成都车展人潮涌动，10天接待观众67.45万人次。

奔驰2400平方米豪华展位独占鳌头。

　　华西都市报:自1998年创办以来，成都车展不断创新发展，历经17年成长蜕变，现已稳居中国第四大A级车展之列。本届车展，各项历史数据被不断刷新，展会品牌效应与国际影响力进一步提升。成都车展已成为国内外汽车业巨头布局西部市场的最佳平台，行业地位进一步凸显。

　　“缤纷车展·炫动蓉城”——2014（第十七届）成都国际汽车展览会（简称：成都车展）于9月7日在成都新会展中心圆满落幕。本届成都车展展出总面积达15万平方米，共吸引来自全球的102个汽车品牌、1300余辆展车精彩亮相，厂家直接参展比例高达98%，共迎来首发车68辆，概念车17辆，创下历届之最。

　　据统计，为期10天的展会共计销售车辆32652辆，其中豪车销售973辆，接待观众超过67.45万人次，另有来自国内外2200多家媒体的7125名记者奔赴车展现场，报道展会盛况。

　　产业、市场并进 助推车展跨越发展

　　近年来，成都汽车产业不断升级，沃尔沃、吉利汽车、一汽-大众、一汽-丰田等国内外知名车企相继落户成都龙泉驿区，一汽-大众发动机、博世底盘、瑞华特新能源汽车等180余个汽车主机及关键零部件项目先后投产，成都龙泉国际汽车城正向着世界级、万亿级国际高端产业基地飞速迈进。同时，在一线城市汽车市场不断饱和的背景下，国内外车企纷纷加快“西进”的步伐，抢占以成都为核心的汽车消费市场，从而立足西部，辐射全国。而随着2013年财富全球论坛和世界华商大会的成功举办，成都更是受到全球瞩目，成都会展环境进一步向好。

　　在这样的背景下，成都车展凭借有力的产业支撑、坚固的市场保障、优良的政策环境，成为广大车企发布新品、建设品牌、接触市场的绝佳平台；以提升品牌竞争力和展示汽车科技为己任，成为企业战略布局、开拓市场、寻求增长发力点的重要契机。从最初的400平方米展出面积到如今的15万平方米，成都车展17年的奋斗历程，铸就了成都规模最大、影响最广、国际化程度最高的本土自办专业展会。