成都南站停车场突然冒出几个收费的?

07.12.2015  11:03

  停车场收费票据上是物管公司的章。

  成 都市火车南站停车场,日前被划出停车线开始收费。

  停车场的收费标准公告牌没有单位落款。

  一位收费员在收费。

  住在成都南边的市民刘先生在市中心上班,每天早上,他会把车停在火车南站广场上,然后再乘坐地铁去上班。这样的选择,一个重要的原因是,广场上停车不收费。

  但在11月30日,刚刚下班走出地铁站,刘先生就被要求交18元停车费。广场怎么突然开始收费?收费的标准如何制定?收费人员没能解释清楚。而且刘先生说,收费有很大随意性,“有的停一个小时也没收,有的停了20分钟收了6元钱。”

  对此,成都交投集团和成都市交管局均回应称,这个“收费停车场”并不存在,将派工作人员展开调查。

  车主讲述

  “长期免费的停车场突然收费了”

  开车出门,把车停在火车南站的广场上,一旁就是地铁1号线C出口,直接坐上地铁到市中心上班。不用赶早高峰的拥堵,还省下一笔油钱,这样的上班路线,刘先生惬意地“享受”了一年多。

  不过前几天,这样的“好日子”戛然而止。11月30日晚6点,他下班从地铁口出来,刚刚打开车门,一个穿着制服的中年男子,手里拿着个本子,走了过来。“先生,请交18元车费。”

  刘先生被这样的问话愣住了,他询问对方:“你是哪儿的?这不是一直都是免费的吗?”对方并没正面回答刘先生的问题。时间匆忙,刘先生非常不愉快地掏出了18元钱。

  记者调查得知,市民停车遭遇收费是从11月28日开始的。收费亭旁立着的一个没有任何落款单位的收费牌显示,停车场提供24小时看管服务,“两个小时内6元,超出每小时加收2元。停车超过15分钟开始收费。”

  “早上停,下了班取,一个白天至少要20元停车费,我还不如开车上班。”市民陈女士非常生气:“我停在这里差不多两年了,从来没有听说过要收费。”

  让刘先生等车主疑惑的是,停车场没有任何要收费的告示,突然冒出两个收费员,而且也说不清楚收费的主体单位和收费依据。

  记者调查

  接到刘先生等多位市民的反映,华西都市报记者在12月4日、6日两次前往现场暗访调查。记者两次分别用了两台不同的私家车停车,时间都超过了15分钟,前一次并没收钱,后一次收了6元钱。记者发现,短短几天,停车收费标准也“大变脸”,起价从2元变成了6元。

  收费标准不一且停车登记乱

  这些收费员,感觉有点“水”

   疑点一:收费提示没有落款单位

  12月4日下午2点左右,记者的车才开进广场,一个穿着写有“交通劝导员”浅蓝色制服的中年男子走了过来,记下来车牌号和停车的时间。“要停下好久?超过15分钟就要收费。”男子问。

  还没等记者回话,他就返回亭子了。记者数了一下,整个广场约有六七十个车位,与地铁C出口只有10米不到的距离,地面上有崭新的停车线。在收费亭处,立了一个停车的牌子,上面写着收费标准和看管时间,但没有任何单位的落款。除此之外,看不到任何相关的提示。

   疑点二

   未登记车牌号,收费很随意

  到下午5点过离开,停车超过了3个小时。记者的车辆在收费亭前经过,还短暂停留了片刻,但对方没有要求收费。然而,就在记者离开不久后,一位女司机前来取车,司机还没发动车子,收费员就站在一旁催停车费了。

  “以前不收费的,现在怎么要收费了?是哪个公司收的?有没有收费依据?”面对记者的疑问,该收费员称,已经收了大概1个星期了。“反正现在要收了,其他的我也不晓得。”

  12月6日下午,记者开了另一辆私家车去试验。车停好后,收费员未登记车牌号。约20分钟后,收费员走过来说:“超过15分钟收费。”

  然而,从下午1点15分到2点10分,车停了将近一个小时。记者准备好零钱,缓慢从收费亭经过,对方也没示意要收费。

  为了验证是否收费,记者开车兜了一圈,开回收费亭,递给对方6元钱。对方没说话,收下后撕了一张地方税务通用发票,上面显示的印章为“成都万城物业管理公司”。

   疑点三:起价是2元还是6元?

  此前,刘先生等多位市民拍摄的照片显示,停车场看管时间和收费标准的牌子上显示,起价是2元。而记者12月4日、12月6日看到的是6元,上面有明显修改痕迹。

  对于市民的这一说法,收费员这样解释:“肯定是你看错了,三环内怎么可能收费2元起价。”

  各方回应

  成都市交投集团:车主停车遇收费,可拒交或报警

  为何以前不收费,现在突然要收费了?停车场的收费主体是谁?收费有没有依据?为何会出现收费员“随意”收费的问题,华西都市报记者连日来联系了“车场收费管理方”、桂溪街道办、成都市交投集团、成都市交管局,试图解开这一笔“糊涂的停车账”。

   停车场“管理方”:此前没收费,是因为没招到人

  12月4日,华西都市报记者多次咨询两位收费人员,对方均未能说明谁是收费的主体。12月6日,按照收费亭上招聘守车员启事上的联系方式,记者联系上了自称是成都万城物业管理有限公司的工作人员,对于记者提出的疑问,他解释说自己是新来的,并不清楚此事,并拒绝提供相关负责人的联系方式。

  根据某电视台此前的报道,“停车场”管理方曾对记者说,此前不收费是因为没有找到管理人员,在接下来还会设置完善相应的收费标识。

   成都市交投集团:并未将停车场移交给物业公司

  随后,记者联系上了成都市交投集团停车公司的工作人员,对方说,交投的停车场,在进出口都会张贴明确的收费标准和看管时间,收费员穿着统一的工作服,而且手里还会有电子车牌录入器,提供有交投集团财物公章的发票。

  根据记者的介绍,会不会是转让给其他公司呢?该工作人员说,交投并没权限把停车场移交给其他的物业公司。“遇到这样的停车收费可以拒交,也可以打电话报警。”

   成都市交管局:这个“收费停车场”并不存在

  成都市区停车场的审批权限在交管局,根据交投的提示,记者随后拨打了成都市交管局的热线电话,工作人员说:“经过核实,该停车场的管理主体是成都市交投集团,经过与交投方面核实,此前曾在这里设置过停车场,后来交投方面已经取消了,地上划的停车线都抹掉了的。”

  工作人员说:“交投集团方面也从未把该停车场移交给任何物业公司。这个停车场按理说应该是不存在的。”工作人员表示,他们将派交警前去核实情况。

  华西都市报记者李秀江摄影吴小川