成都东客站顶棚为何大面积漏水?正处于维修期

22.08.2017  08:33

  工作人员用铁马把漏水点圈起来以隔离旅客

  昨日清晨,相信很多成都人都是被暴雨和炸雷叫醒的。随着大雨愈发磅礴,作为成都交通枢纽的成都东站候车大厅顶棚开始出现漏雨现象。

  早起赶火车的成都网友在微博上说,“真该带把伞,大清早开始下雨,在站外被淋透了,走进成都东站,结果候车大厅顶棚每个接缝的地方都在漏水。”而根据网上的图片显示,昨日早上7点半,成都东站二楼候车大厅内,有多个漏雨点正在漏水,地面出现少量积水,个别乘客在候车大厅撑了雨伞。

  为啥漏雨了?昨日9时许,成都商报记者来到了成都东站。

   现场

  顶棚还有几处在滴水 地上放着水桶接水

  9时许,列车秩序并未受影响的东站,候车厅内汇集了各方旅客。

  一眼望去,可以看到候车大厅内的地砖大部分已干。在站厅内走了一圈,成都商报记者发现,还有少量雨水从顶棚不断滴落,共有4处。而这些漏水点下方的地面仍然有积水,最小一处积水面积约为1平方米,最大一处位于二楼候车大厅A13和A14进站口之间,积水面积大约有30平方米。

  同时记者还看到,这些积水处的四周都围起了铁马,并放置了“小心地滑”的警示牌,漏水点下方也放置了水桶接水。成都东站的工作人员穿梭在候车厅内,有的用拖把清理积水,有的开着清扫车对地面进行清洁,还有些志愿者在提示旅客不要在站内奔跑。

   车站

  7时许开始漏雨

  建设单位已在处理

  据成都东站相关负责人张远璐介绍,“今日车站于早上5:30照常开站,暴雨下了一个小时左右,也就是早晨7时许,候车大厅顶棚开始出现了漏水现象,站内大厅出现积水。”

  “然后我们成立了应急小分队。”张远璐告诉记者,小分队由40余名工作人员和机关干部组成。“前期,我们通过放置隔离带、沙袋等措施,对站内积水进行了前期处理。同时,车站还派出了6辆吸水车,对积水进行后期处理工作。”漏水点和旅客之间也被铁马隔离开来。

  她表示,东站列车运行秩序并未受此影响,“我们在客运组织上加强了现场防护,进行重点旅客帮扶引导,防止旅客摔滑。”同时,数十名车站建设单位的技术人员已到达了顶棚处的漏雨点。

   原因

  顶棚排水沟变形

  雨水从维修口灌入

  对于此次成都东站漏水,车站的承建及维保单位中铁建工集团相关负责人作出了回应:部分原因是成都东站已投运六年,顶棚的排水沟、玻璃胶等部分设备有变形或老化的现象。“东站顶棚的金属面板是铝镁锰材料,而‘天沟’,也就是顶棚的排水沟,是不锈钢材料。”他介绍,经过5年的风吹日晒,排水沟和面板受温度影响出现了变形,变形造成缝隙,因此在这次大漏水之前,东站也有过站内滴水的现象。

  上述负责人解释说,正是之前因为“车站滴水”,所以这段时间中铁建工在接到车站的维修要求后,正在对顶棚的排水沟进行加强修复。“修复时要把和排水沟相连的金属面板拿开。”他解释,这相当于在顶棚上开了一半的口。“虽然昨晚施工人员用防水布遮盖了维修口,但今天早上的雨量实在太急太大,冲开了防水布,进而雨水从维修口灌入。”

  上述负责人表示,站内漏水后,已经有30多名施工人员上到顶棚进行紧急维护处理,对“打开”的漏水点紧急补强,同时后续还将把小漏水点排查出来。“我们今天把面板安回去,就不会再出现这样大面积的漏水了。但顶棚小漏水点的整个修复过程,大概会持续1个月。”

  成都商报记者 尹沁彤 摄影报道