成昆铁路复线攀枝花段开工 铁路90%穿行山体峡谷

原标题： 成昆铁路复线攀枝花段开工

华西都市报讯（记者徐湘东）昨天，成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程开工建设，这段铁路正线长93.87公里，设计时速160公里，预计将于2019年建成通车。

成昆铁路复线攀枝花段，北起米易县，向南经过盐边县、攀枝花市东区、仁和区，直至川滇交界，与云南省的永仁至广通段相连。建设标准为Ⅰ级新双线，设计时速160公里。正线全长93.87公里，概算投资126.9亿元，工期为5.5年，预计将于2019年建成通车，成为更加便捷的出川通道。

在昨天的开工仪式上记者获悉，成昆新线攀枝花段地势非常险峻，正线桥隧比占90%以上，铁路基本上是在山体和峡谷中穿行。

据了解，成昆铁路复线乐山段于12月25日开工；云南境内的昆明至广通段已基本完工即将通车，永仁至广通段也于12月18日开工。攀枝花段昨天开工后，只剩下峨眉至米易段即凉山段，预计最快将在明年开工，2020年建成。全线贯通后，预计从成都坐火车到攀枝花只需4个小时左右，到昆明仅5个多小时。