成品油批发价接连下跌 加油站批零差价收益可观

　　据中国之声《央广新闻》报道，根据现行成品油定价机制，国内油价新一轮调价窗口将于今晚24点打开。根据近期国际油价走势，国内油价有望迎来新一轮的下调。

　　上一次油价调整窗口期是在8月4日，那一次的调价因为没有达到变动率因而搁浅。在随后的这段时间里，国际油价在美国原油库存过高等一系列因素影响下震荡走低，拖累原油变化率负值范围内不断的拉宽。虽然由于市场担心地缘政治紧张导致供应短缺，布伦特油价13日出现了强势反弹，但油价调整的格局可以说已经确定。

　　下调的幅度又将有望达到多少呢？根据金银岛预测，本轮下调幅度或达到185元/吨左右。而中宇资讯则表示：截止本轮计价期内第9个工作日，测算下调幅度已达170元/吨，受原油大跌影响，最终的下调幅度甚至有可能达到200元/吨。据统计，今年以来，国内成品油累计调价9次，其中5次为下调，且下调幅度多于涨幅；本次下调如果兑现，年内的累计跌幅将有望突破270元/吨。

　　成品油批发价接连下跌，最收益的是谁呢？答案是成品油的分销企业，通俗来说，就是加油站。和所有产品一样，成品油的销售也是存在着批零差的。销售价格的最高根据国际油价调整，但批发价却有国内行情起作用。随着市场下调预期渐浓，加之市场需求低迷，主营成品油报价连连下跌，批零价差也随之走高。截至8月13日收盘时，卓创资讯统计的主营国四93#汽油平均批零价差在1346元/吨；0#柴油平均批零价差在828元/吨。因此，在今年成品油批发环节的持续颓势下，加油站的利润可以说相当可观。