记者“跟班”快递员的一天 最担心丢件 晚上9点才下班

　　每年“双十一”过后，快递行业都会迎来“春运”，11月14日，记者跟随汇通快递员岳永平体验了他忙碌的一天。

　 　装货打码一天的工作开始

　　7：3023岁的岳永平起床了，匆忙洗漱后，他开着电动三轮车，从位于大佛寺的家往莲花街394号门市赶。双十一过后的第二天，他送了120个快递。“和平时差不多，这两天还没有达到运货高峰。”

　　8：30莲花街394号门前，6名快递员开始忙碌起来。有人搬货，有人打码……岳永平告诉记者，门市的6名快递员负责江北片区快递的派送。他主要负责派送的区域是江北大道、滨河路、白云台街等街道。一个小时后，679个件完成扫描、区域分配和派发扫描的过程，岳永平要开始送货了。出发之前，岳永平特意检查了包里的东西有没有准备齐全：黑色签字笔、美工刀、塑料袋和透明胶布。

　 　跑步送货 一分钟上下6楼

　　8:40岳永平很快来到派件的第一站：大正蓝本小区，收件人要求将快递送到小区6楼，因为担心车上的快递丢失，岳永平请记者帮忙照看货物，他飞快地跑上楼，记者计算了一下时间，他从进小区派送到回到三轮车上的时间不到一分钟。岳永平说，没有人帮忙照看的时候，在经过每层窗户边时，都得往楼下三轮车看一眼，确保货物没有丢失。“有顾客要求送到门口，我曾经有两次遇到包裹丢失的事情，送完货后一转眼的工夫，放在三轮车坐垫上的包裹就不见了，最后只能自己赔给顾客，如果遗失了一些贵重的包裹，自己的损失就会更大……”岳永平说。

　　9:40岳永平车上的36个快递已经派送完，“平均一个小时会派送30件左右，如果下雨的话效率会慢点，可能就是二十个。”

　　12:00岳永平将70多个包裹派送完后回到门市。

　 　三餐不规律 经常顾不上吃饭

　　12:30北龛寺又回来一批包裹，岳永平和其他快递员一起把包裹扫描完后，把要派送的件按照派送的顺序排好，分拣、装入到每个快递员的三轮车内。“时间来不及，今天这些货都要送完，只能简单吃点就出门。”吃完午饭后，已经是中午1点半了。“今天有142件，一定要快点送完。”

　　13：40岳永平载着装满货物的三轮车再次出发，送到白云台街一个副食店，顾客签收后，岳永平又往下一个送件点赶。岳永平说，快递员大多数三餐不规律，太忙的时候根本来不及吃饭。

　　完成收件分类才能下班

　　17:00岳永平来到江北客运站，一边拿出货物一边说得赶紧在收件人下班之前送到，“给单位的人送件要考虑到他们的上班时间，如果下班了，就只能第二天送过来，但有的顾客催的急，就要赶在他们下班之前送到。”岳永平说，“曾经一位顾客买了电冰箱要求送到六楼，冰箱再重我也得送上去。”

　　20：30岳永平终于开着三轮车回到门市。路上他打电话给妻子叫她先吃饭，不用等自己。岳永平在路上还收了一些快递，回到门市后，他还要完成这些快递的扫描装袋，约9点时才能下班。岳永平说，送快递的一年时间里，他每天都很忙，送完了包裹如果时间还早，就能和家人一起吃个晚饭，如果太晚了就打电话叫家人不用等自己。