德阳对接成都“超级城市中轴”开工 两地同城化进程加快

　　新华社成都11月11日专电（记者谢佼）如果有一双眼从空中俯瞰成都，会发现这座自公元前5世纪就开始建设的大城市的中轴线，自建成至今一直没有大的变更。自10日开始，这条贯穿历史烟云的城市中轴正式开工向北延伸，穿越神秘的三星堆文化区域，抵达中国制造业重镇德阳的城市中心。

　　记者从成都、德阳两市委宣传部获悉，根据四川省委关于成都平原经济区的规划，以及2013年成都德阳两市签署的同城化发展“1＋8”合作协议，德阳加紧对接成都的同城化进展。

　　这一计划中的“超级城市中轴”，以现有的成都人民南路、人民北路为基础，向南建成至仁寿，向北延伸至德阳，统称为“天府大道”，将形成南北长150公里的城市主轴。其中连接成都德阳的“天府大道北延线”于10日开工，全长约68公里，全线采取轨道交通与公路复合建设。全程按照城市干道功能定位，不设红绿灯，同步配套建设其他市政基础设施。计划三年建成。

　　成都是西部改革开放的龙头，德阳是中国重大技术装备制造业基地。开工典礼上，成都市政府副秘书长唐晓东认为，成德同城化发展是成都建设国家中心城市的内在要求。德阳市长赵辉介绍，德阳将倾力打造为成都国际化大都市的北部新城。

　　按照规划，未来两座城市以不到半小时车程高度互通，教育、文化、交通、旅游、社会保障、生活服务等全方位实现同城应用，城市管理、公共服务、社会保障、生态建设等双城同质发展，届时在中国西部和长江经济带上游，将隆起一个具有发达产业、发展纵深、发挥舞台的“巨无霸”都市，并得益于“一带一路”，置身于内陆型开放的最前沿。

　　“超级中轴”天府大道北延线的开工建设，标志着成都德阳同城发展进入全面对接的新阶段。成德一体集中了四川全省60％的科研力量、35％的工业经济实体，创造了四成以上的经济总量。这对中国西部经济、社会、人文都将产生深远影响。（完）