2000余只法国萌兔来成都 享“头等舱”待遇

法国伊高乐兔。

工作人员转运从法国“打飞的”来成都的2000多只兔子。

制图 姜宣凭

华西都市报:5月17日13:00，一架从荷兰阿姆斯特丹飞来的、航班号为KL891的货运飞机降落成都。机上的乘客有点特别，是2062只来自法国北部的萌兔子。

吃货们先别激动，这不是用来做双流兔头的兔，它们可是身价不菲：人家叫“法国伊高乐兔”，是世界排名前三的肉兔品种；公兔4300元/只，母兔1300元/只。原来，这是四川一家企业进口的种兔，繁育到第四代才会“跳”上餐桌。中国兔业协会表示，四川人每年要吃掉大约2亿只兔子，占全国消耗量的70%。而该川企负责人表示，本地的兔子产量无法满足这一需求。

历经32小时旅程

国际机票花了70多万元

17日下午2：30，双流国际机场货站。上百个重叠的橘色笼子里，正传出一股兔子特有的“骚味”。这些法籍乘客们，正在安静的等候成都海关关员给它们发放“入境通行证”。

记者在这里与它们进行了一番近距离接触。乍一看，它们与本地兔子无明显区别，体毛呈白色或灰色，眼睛都是红红的，只是体型大一点，脸型尖一点。在等待通关期间，有的兔子把鼻子凑到笼子缝隙处嗅着，有的则趴在其他兔子身上，一副对外面的世界充满好奇的萌样。

从法国的“家”出发，它们经历了32个小时的旅程来到中国成都，但似乎并不是很疲惫。原来，在飞机上它们颇为享受：20摄氏度恒温是它们觉得最舒适的温度；铺满笼子底部干燥的木头碎屑，让它们睡得安心；如果饿了，还有提前备好的140公斤又香又脆的胡萝卜可以吃，真是“头等舱”待遇。不过，这个“头等舱”的花费也不菲，票价为70多万元。

半小时获入境许可

法国兔搬进乐山新家

17日下午2：40，法国伊高乐公司中方总经理姜喃应海关要求，打开箱子，抱出一只小白兔，“毛色很亮，精神饱满。”对它们的状态，姜喃很是满意。箱子打开后，萌兔们纷纷探出头来，转动着长长的耳朵，东看看西瞅瞅。记者注意到，它们的耳朵上均印有各自的“身份证”序号。

“毛重6830公斤，净重4330公斤，数量2062只，货值37.8万欧元……”由于启动了应急通关手续，半小时后，海关关员在这批“特殊乘客”的入关申请单上盖下了“入境章”。工作人员立即穿上了白色工作服，一边给兔子们补充胡萝卜，一边将它们抱上两辆大货车。它们将全部被送往该公司在乐山的基地，入驻新家。

不过遗憾的是，由于17日下午温度稍高，工作人员在搬运时发现一只兔子不幸“牺牲”。“没想到今天那么热，兔子很怕太阳晒的。不过经过这么长途的运输，3%以内的损耗都是正常的。”姜喃说。

法国兔肉嫩脂肪低

适合爱美怕胖的吃货

法国兔与四川兔有何不同？该川企负责人介绍，四川本地兔出栏时平均约为4斤/只，一只母兔一年的繁育量为35只左右。相较之下，此次进口的法国兔则优势明显：出栏兔平均约5斤/只，母兔一年的平均繁育量为50只。而通过现代化的人工授精繁育技术，该兔种的公兔每只一年可以提取1000管精子，让1000只母兔受孕。此外，它的肉质也相对更嫩，口感更好，富含大量的蛋白质，脂肪也更低，适合爱美又怕胖的人吃。

优点那么多，注定了这批兔子身价不菲。“公的4300元一只，母的1300元一只。不过以后卖到零售市场就不贵了，50元一只，跟本地兔价格一样。”该川企负责人说，之所以能实现最终较便宜的价格，是因为通过优良品种和现代化的管理技术，可以降低生产成本。他算了一笔账，法国兔的产子量较本地提高了40%，人工效率可以提高6倍，每单位土地产出量提高了50%。

吃货们再等哈儿

繁育到第四代才上餐桌

这些兔子的最终命运是被四川的好吃嘴们吃掉吗？这批兔子目前约为7-11周大，再饲养10周左右即可以人工授精，繁育下一代。“也就是说，它们的子女在今年10月以后就能在乐山出生了。”该川企负责人说，这批兔子不会跟四川兔杂交，通过前三代的培育，等到这批兔的“曾孙”一代，成都好吃嘴们就能吃上了，“大约需要1年的时间”。

“这是伊高乐公司与中国首次达成这么深度的合作。”姜喃说，2年后这批法国兔将因损耗减少，未来还将引进新的种兔。而双方企业将在乐山按欧洲标准设立种兔选育中心和示范基地，将繁育进一步本土化，减少长途运输的风险。未来，四川将建成从育种、扩繁、养殖、屠宰、深加工的肉兔全产业链企业，将以1000万只“法籍”商品兔的年生产能力规划产能。好吃嘴儿们再也不用担心兔子不够吃了！

专家说法

川人一年吃兔2亿只

占全国总量的70%

为何要不远万里进口那么多法国兔子呢？

中国兔业协会会长罗东告诉记者，全球的兔子产量为200万吨/年，中国的兔子产量占全球总量的30%，即60万吨/年，而四川的消耗量占全国的70%，即42万吨/年。国产兔的重量一般为4斤/只，按此计算，四川人每年要吃掉大约2亿只兔子。

据此次进口种兔的川企负责人介绍，全国生产兔子的主要是山东和四川两地。去年，该企业产出了800多万只兔子，还从山东运来了不少兔子，但还是满足不了吃货们的“舌尖”。因此，该企业将目光投向海外，寻找繁育能力强、肉质好的种兔。经过两年多的考察，该集团终于与世界三大肉兔配套系之一的法国伊高乐公司达成了协议。

成都海关表示，这是从成都海关入境的首批法国兔子，而接下来还将有更多的法国兔子陆续空降四川。

有意思的是，成都海关提供的数据显示，近两年来，乘坐国际航班来蓉的动物们可以说是越来越多，包括种牛、种猪、赛马、猫、狗等，而熊猫则是坐飞机出入境的常客。