地铁4号线二期工程通过评估 开建在即

　　地铁4号线将建二期工程，全长17.337公里，分东、西延伸线两部分，其中东到十陵设3站，西延伸到温江大学城设8站。昨日，记者从成都地铁公司获悉，《成都地铁4号线二期工程可行性研究报告》（以下简称《可研报告》）通过了专家评估，预计将在近期开建。

　　记者了解到，地铁4号线二期工程分东、西延伸线两部分，全长17.337公里，全线共设车站11座，其中有4座换乘站。西延线起于温江大学城站，出站后沿南熏大道和光华大道，由西向东敷设至一期工程起点公平站，长10.673公里，设8座车站,自西向东依次为大学城站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站、凤凰大街站、西部新城站。

　　东延线起于一期工程终点沙河站，向东北下穿沙河进入成洛路，沿成洛路继续向东敷设至终点十陵站，长6.664公里，设3座车站，自西向东依次为万年场站、东三环站、十陵站（以上站名均为暂定工程名）。在车型和编组上，二期工程与一期工程一致，采用B型车6辆编组，最高速度达80公里每小时。

　　“《可研报告》顺利通过了评估，来自北京、天津、上海、广州等地的10名国内业界知名专家一致认为该项目的建设十分必要。”据成都地铁公司相关负责人介绍，4号线二期工程西延线位于成（都）温（江）邛（崃）发展走廊，东延线位于成（都）龙（泉驿）发展走廊，直接服务于光华、大学城片区，将对温江新城的快速发展起到积极作用。

　　又讯 成都商报记者昨日获悉，地铁3号线一期工程土建1标段1号盾构昨日顺利贯通长达1229米的红牌楼站至红牌楼南站区间右线。下一步，1号盾构机在该区间左线掘进施工。成都商报记者 刘文藻