位置：位于成都市双流区，规划范围以双流国际机场为中心，管理面积约100.4平方公里

　　目标：至2020年，初步建成引领西部、影响全国的临空经济示范区，地区生产总值达600亿元以上

　　任务：建设国际航空枢纽、临空经济创新高地、临空高端产业体系、内陆开放先行区、新型生态智慧空港城

　　3月4日，记者从省发展改革委获悉，在省委、省政府的大力推动下，省发展改革委会同成都市及有关方面积极衔接和争取，国家发展改革委、中国民航局日前正式批复设立成都临空经济示范区。成都临空经济示范区是继郑州航空港、青岛、重庆、广州、上海虹桥后第六个获批的国家级临空经济示范区，我省将新增一国家级重大开发开放平台。

　　成都临空经济示范区位于成都市双流区内，规划范围以双流国际机场为中心，管理面积约100.4平方公里，主要包括五大功能分区：航空港功能区、临空高端制造产业功能区、航空物流与口岸贸易功能区、临空综合服务功能区、生态防护功能区。国家赋予成都临空经济示范区四大功能定位：临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区、新型生态智慧空港城。

　　围绕示范区战略定位，我省已明确示范区建设的近期目标和远期目标，即至2020年，国际航空枢纽地位凸显，空港口岸功能和开放门户功能进一步提升，临空高端产业体系基本成型，初步建成引领西部、影响全国的临空经济示范区，地区生产总值达600亿元以上。至2025年，成都国际航空枢纽地位进一步强化，临空经济产业体系基本成熟，打造一批临空制造、航空服务、航空物流产业集群，地区生产总值突破800亿元。

　　省发展改革委相关负责人介绍，规划建设成都临空经济示范区，有利于发挥我省“一带一路”核心节点、长江经济带重要支点作用，通过推进投资贸易便利化和加强国际空港口岸建设，扩大对内对外开放，深度参与全球竞争，加快形成四川全方位开放发展新格局；有利于深入实施多点多极支撑发展战略，加快打造区域发展新引擎，实现示范区与成都天府国际机场、四川天府新区互动发展，推动成都平原城市群协同创新发展，建设成为中西部地区开放发展的新兴增长极；有利于加快建设国家中心城市，充分利用双流国际机场区域性航空枢纽中心地位，大力发展临空经济，培育壮大临空高端制造业集群和临空服务业集群，打造成为国际产业合作和经贸交往的活跃区域，增强成都西部地区重要的对外交往中心功能，进一步提升成都的国际影响力和竞争力。

　　根据目标定位，我省已确定示范区建设五大任务：一是建设国际航空枢纽，构筑连接“一带一路”和长江经济带的空中桥梁，打造中国向西开放的重要门户；二是建设临空经济创新高地，全面提升临空经济示范区自主创新能力和可持续发展能力，吸纳全球创新资源，打造面向全球的创新创业开放格局；三是构建临空高端产业体系，重点打造临空高端制造业集群和临空服务业集群；四是建设内陆开放先行区，大力推进通关便利化和货物贸易转型升级、服务贸易开放发展，打造内陆开放合作先行区、贸易发展转型示范区；五是建设新型生态智慧空港城，提高城市智能管理水平，加强生态文明建设，打造创新型的全国生态智慧空港样板城。

　　为确保成都临空经济示范区建设有力有序推进，我省将建立省级、市级层面统筹推进工作机制，省发展改革委将会同成都市及省级有关部门抓紧组织编制临空经济示范区发展规划，研究出台配套支持政策，并争取国家对临空经济示范区相关政策支持，积极推动示范区创新发展、绿色发展。

　　临空经济示范区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系，提供高时效、高质量、高附加值产品和服务，集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域，是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。此前，为推动临空经济示范区健康有序发展，国务院及相关部委已出台相应的指导意见。（记者 梁现瑞）

本文来源: 人民政府

05.03.2017  13:33