广深线多趟列车不同程度晚点 旅客被迫改出行计划

因广深线设备故障，多班列车误点，许多乘客滞留广州东站候车室。

广深线昨日7时16分出现故障 8时31分解除 临时停运3对列车

“五一”假期首日，广深动车没扛住。昨日上午10时许，准备前往深圳的李先生到达广州东站，他购买的班次原定10时42分发车，但候车室聚集的人群让他惊呆了：“站着的比坐着的多，很多人靠墙坐在地上。”原来，广深动车当时已大面积晚点，李先生发现一早上只发出了一趟动车，自己能否准时上车还是未知数。同时，广深动车的售票点也一度停止了售票。

误点旅客被迫改出行计划

记者在候车室中看到，大部分旅客没有位子坐，拥挤地站在座位之间的空地等待。车站工作人员告诉记者，由于“五一”期间每日加开了8对动车，客流量本来就高于平时，加上部分列车晚点，造成2~3班列车的旅客同时候车而拥挤。

旅客孙小姐本打算乘坐高铁前往深圳，但早上赶到广州南站被告知高铁票售完，就买了动车票赶来广州东站，因为听说列车晚点的消息，她因为担心提前1小时就入闸到候车室等待。许多旅客提前入闸也造成了候车室异常拥挤。

因为火车晚点，不少旅客只能临时改变出行计划。中午12时许，陈先生带着妻子和5岁的儿子还在候车室等待，一家三口上午准备前往樟木头，但因为列车晚点了半个多小时，陈先生已经电话告知中午一起吃饭的朋友不用等他们，晚饭再聚。

在检票口，车站工作人员拿着喇叭喊话，请被延误和取消车次的旅客搭乘即将出发的列车。乘客李先生的列车没有延误太久，10时47分即出发，但他看到，因为之前被延误的旅客上车后都站在过道上，挤得车厢内满满当当。

除了候车室，广深线出站口也聚集了大量人群，因为深圳往广州方向的列车大部分晚点一小时以上，有数班列车的接站人在这里等候。记者另外了解到，在广州往深圳发车逐渐恢复正常的同时，深圳往广州方向的列车晚点情况更严重。在深圳火车站，来自深圳、香港的旅客涌进罗湖车站，队伍直接排到了罗湖口岸。

13时基本恢复正常

记者昨日下午来到深圳火车站看到，广深和谐号深圳售票处并未受到很大影响。深圳火车站相关负责人介绍，截至13时，广深线除个别列车仍有少量晚点外，列车运输秩序已基本恢复正常。他表示，“五一”当天为假期出行客流最高峰，广深线增开动车组数量较多，来车站候乘的客流密度比平时要高出许多。经紧急抢修和调整运行方案后， 广深线区间设备故障对运输秩序的影响已逐步消除。

广铁回应：连日暴雨是主因

对于这次大规模的晚点，广铁集团宣传部工作人员最早于昨日中午12时回复了记者，他解释称：“5月1日7时16分，因仙村至石龙区间设备故障，致广深线多趟列车出现不同程度晚点。故障于8时31分解除，为尽快恢复广深线列车运行秩序，铁路部门临时停运3对列车，分别是D7170/1、D7180/1、D7160/1次。”相同的内容于下午1时28分在广州铁路官方微博发布。

约一小时后，广州铁路再次发布微博称广深线除个别列车仍有少量晚点外，列车运输秩序已基本恢复正常，铁路部门表示，“五一”当天为假期出行客流最高峰，广深线增开动车组数量较多，来车站候乘的客流密度比平时要高出许多。经铁路部门紧急抢修和调整运行方案后， 广深线区间设备故障对运输秩序的影响已逐步消除。

据广铁集团进一步介绍，此前几日的大暴雨造成设备不稳定，导致故障。停运的三对列车上的旅客不多，共计200余人，主要的措施是请旅客搭载下一班次的列车，若乘客希望退票改签，都不收取费用。

“五一”期间下午地铁人多 出行最好错峰

“五一”小长假期间，广州地铁预测日均客流可能超过700万人次。按照预计，“五一”期间的客流高峰主要出现在下午，且会持续时间较长，多个车站可能会出现长时间的客流控制。

地铁公司表示，昨日天气以阴天为主，气象部门预测的暴雨迟迟未到，受各大购物商场促销、景区表演节目、第115届广交会第三期开展等影响，5月1日客流预计达到770万人次左右。“五一”假期的客流高峰预计在下午出现，且持续时间会较长。长寿路、公园前、杨箕、体育西路、广州火车站、天河客运站、岗顶、客村等车站，可能会反复出现长时间的客流控制，请大家错峰出行。

记者了解到，“五一”小长假前一天，虽然大雨袭城，但受放假提前下班、市民外出聚会以及足球比赛的影响，地铁仍出现客流小高峰，当天客流达到740.9万人次，全天加开12列车，列车运行正点率99.88%。全线网9条线路中，一、二、三、五号线客流量最多，其中三号线（含三北）客流量最大，为179.2万人次（三北65.7万人次），二号线145.5万人次，一号线126.1万人次，五号线112.1万人次左右。

广九直通车常平站“五一”增加一节车厢

记者昨日从东莞市口岸局获悉，广州海关及天河火车站查验单位同意今年“五一”期间在常平站广九直通火车增加一节车厢，更好地方便群众出行。据悉，常平站广九直通火车原有1.5节旅客车厢，120张左右车票。增加一节车厢后，能增加72个旅客座位。这节增加的旅客车厢从5月1日到5月4日全天运行，运力上，每天可增加720人次。

据介绍，针对东莞铁路（客运）口岸部分班次票源较为紧张的情况，东莞市口岸局已与省口岸办和广铁集团公司沟通，由省口岸办与广州海关及天河火车站查验单位进行协调，争取在常平站增加一节车厢，以解决票源不足问题。

据东莞市口岸局介绍，正在沟通将增加的运力常态化，预期5月中旬这种常态化机制就可以实现。