年内成都地铁有望实现“十线同建”

        四川在线消息（四川在线记者 陈明玥）今（18）日，成都地铁召开“坚持质量标准建设精品地铁2014年‘成都地铁工程质量年’活动启动大会”。

        期间，成都地铁相关负责人透露，目前成都地铁在建线包括2号线东延线、1号线南延线、4号线一期、3号线一期、7号线；年内力争开工线路包括1号线三期、3号线二、三期，4号线二期，5号线一、二期，10号线一期工程；2号线东延线则将在年底前开通试运营。“2014年，将是成都地铁多线建设同步推进的攻坚年，年内有望实现‘十线同建’。”

        >>5号线一、二期

        39座站点，北起新都通达华阳

        成都地铁5号线一、二期工程全长49公里，地下线33.2公里，高架线15.8公里，共设车站39座。一期工程为商贸城北站—迎宾路站，线路全长约39.4公里，共设车站33座；二期工程为迎宾路站—回龙路站，线路全长9.6公里，设车站6座。5号线设置综合维修基地1座、停车场2座、主变电所3座。

        5号线北起新都北部商贸城的商贸城北站，向南主要串联了商贸大道沿线大量的居住区、沙湾商区，向南途经青羊宫、武侯祠后穿过永丰立交至神仙树片区；转向机场高速、三环路，沿规划元华路向南进入天府新城华阳组团西部。该项目拟2014年开工建设。

        >>10号线一期工程

        直通双流机场，总工期约3年

        根据此前公布的《成都地铁10号线一期工程环境影响报告书》显示，成都地铁10号线一期工程是双流机场专线，专门服务机场客流。线路长10.9公里，全为地下线，设地下车站5座。

        线路起于红牌楼南，止于双流机场T2航站楼。从与成都地铁3号线、成都地铁7号线的换乘站红牌楼南站出发，沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路，向南至成双大道串联八益家具城商圈。在新安大道与武侯大道交叉口设置沈家桥站，可实现与成都地铁9号线换乘。向南沿规划路下穿绕城高速至马新路，在马新路与金航路交叉口，设置与成都地铁12号线的换乘站金航路南站。沿马新路下穿江安河进入双流机场。在T1航站楼，将设置航空港T1站，在T2航站楼设置航空港T2站，这也是10号线一期工程的终点站。

        据了解，建成通车后，列车运营时间为早5时至晚11时，全日运营18小时。最高运行速度为每小时100公里。车辆为B型车，初、近为4辆编组，远期为6辆编组调整为A型车，初、近、远期均为5辆编组，总工期约3年。