巴城汽修市场藏猫腻

　　本网讯(记者 黄家锐)“这车子真是买得起、养不起!60元的刹车片，结果却花了近400元。”最近，黄先生在汽修厂给爱车保养时碰到一件糟心事，让他大发感慨。

　　这个月初，黄先生眼看车子快行驶满4万公里，便寻思着是去4S店保养呢?还是找家汽修厂，省点钱。听取身边朋友的建议后，他来到巴城汽配街一汽修店，结果却“被宰”。

　　近年来，私家车逐渐走入寻常百姓家，它带给人们方便的同时，车子维修保养也成为人们关注的话题。一些汽修店在利益的驱使下，以次充好、以旧充新、以副厂件充原厂件，用各种方式坑害消费者。

　　 漫天要价，配件收费莫标准

　　一年前，谢女士买了一辆价值10多万的小轿车。前不久的一天，车子的空调突然不制冷。谢女士连忙开着车前往汽配街一汽修店维修，由于当天维修的车辆较多，谢女士留下车子填了一张单子就回家了。当天下午，谢女士接到维修人员的电话。对方说，经检测是汽车空调压缩机坏了，需要进行更换，需要3000元的费用。

　　谢女士有点不相信，便找了一个汽车维修行业的技术人员前去检查。技术人员仔细检查后说，是空调压缩机皮带断裂导致空调不制冷，只需要更换压缩机皮带就能把故障修好，费用大概200元左右。听了技术人员的话，谢女士很是气愤，认为该汽修店是赤裸裸的“宰客”。随即，她将车开到朋友介绍的汽修厂进行了维修。

　　和谢女士遭遇类似，日前，许先生感觉爱车的离合器不好用，就开到了修理厂。工作人员检查一番后说离合器泵坏了，必须更换，许先生花550元换了一个新的。事后他去别的汽修店一打听，离合器泵一个只卖260元。

　　据业内人士介绍，汽车维修的费用一般包括配件费和工时费。目前汽车配件没有明确的收费细目指标，不同的维修厂商配件价格相差悬殊，并且普通消费者对汽车配件也不在行，于是汽车配件就成为不良汽修商家“宰客”的陷阱。