半月试运行已过 成都科华中路电子眼明起“逗硬”

　　9日，成都市交管局对科华中路掉头点位的交通组织进行了调整，疏通原有交通节点，提升科华路一线的通行效率。近半月的试运行后，22日起，设置在科华中路掉头点位的电子眼正式启用，将对各项交通违法实施处罚。

　 　科华中路交通调整

　　科华中路出城方向掉头需求大，在原有最内侧掉头车道的基础上，将第二条车道调整为直行带掉头的车道，掉头车道增加为两条。出城方向增设3组信号灯，其中天桥桥墩上增设掉头灯，保证市民驾车在此排行时，能够明确看到掉头指示。进城方向增设1组信号灯，设置于人行天桥上。

　　科华中路长寿路公交站以南至中环路200余米的出城方向公交车专用道，将进行调整。民警说，这一段公交车专用道将允许社会车辆通行，调整为直行带右转的车道。5条出城车道中，保证4条可直行的车道。

　　 明起电子眼逗硬处罚

　　“不守规矩”的车辆，电子眼将紧盯抓拍；设置在周边的球型高清视频抓拍设备，也将严管违法车辆。

　　民警说，电子眼将严格抓拍的违法行为包括“不按导向车道行驶”、“违反信号灯指示”、“违反禁止标线指示”等。如，在“虚实线”实线一侧越实线变道进入掉头通道，将因违反禁止标线面临罚款100元、记3分；在第一条掉头车道直行，将因不按导向车道行驶面临罚款100元、记2分。22日零时起，电子眼将逗硬处罚。

　　四川在线记者黄云