车间工人的大国工匠梦——对话三位“70后”“80后”“准90后”全国人大代表
“70后”刘忠代表
“80后”江勇代表
“准90后”黄波代表
——对话三位“70后”“80后”“准90后”全国人大代表
履职故事
“弘扬工匠精神”连续3年写入政府工作报告。与往年不同的是，今年紧随这句话的是“来一场中国制造的品质革命”。中国工业由大图强，对大国工匠的期待跃然纸上。
全国两会期间，川报集团特派记者采访了三位来自工厂车间的工匠代表：“70后”刘忠，四川凌峰航空液压机械有限公司加工中心的操作工;“80后”江勇，川威集团成渝钒钛科技有限公司炼钢厂转炉车间总炉长;还有来自一汽-大众汽车有限公司成都分公司涂装车间西区面漆工段操作技工黄波，他生于1989年，他觉得自己应该归入“准90后”。
三位代表在全国两会上的感悟和思考，折射出三代工匠对职业的认识和追求，汇入中国制造向中国创造转变的历史进程。
□川报集团特派记者王眉灵
A
他们的荣誉感
“国家向高质量发展阶段迈进，我们不是旁观者，而是深度参与者”
到北京的第二天，会议间隙，刘忠主动找到同在四川代表团的一位飞行员代表交谈。生产军机关键零部件的他，“每天都在造，却从来没有看到过成品”。外出参加活动，只要有飞行员同行，他都会去找他们，了解产品的质量，这已成习惯。
“晓得我是造液压助力器、起落架的，飞行员眼睛睁大了：‘这可太重要了!关系着我们的生命安全!’”这样的话，刘忠听了无数遍，每次听到都很自豪：“我造的零件，安装在军机上，飞翔在祖国的蓝天，光想想就满足。”
“坚持以供给侧结构性改革为主线，着力培育壮大新动能，经济结构加快优化升级。”政府工作报告上的这句话，江勇画下重重一笔。
让江勇自豪的是，他所在企业的供给侧结构性改革中，自己作为技能带头人，带着大家攻关破难，把公司的提钒冶炼技术提升至国内先进水平，多项技改为公司节成本、创效益，总量上亿元。“‘钢铁川威’向‘钒钛川威’转型，我也出了一份力。”江勇满脸笑容。
此次参会，黄波感受最深的，是高质量发展的急切和紧迫。“我的理解，就是把产品做好做优。”他用擅长的车举例：有的厂家生产的汽车，有时开两三年，发动机、车门就有异响，这种情况以后要力求杜绝。
“身上沉甸甸的担子，让我很自豪。”黄波说，国家向高质量发展阶段迈进，自己幸运地成为参与者，而不是旁观者。他把参会收获密密麻麻记在小本子上，回去后要向广大工友们传达。
B
他们的危机感
“不把握发展趋势，不跟随转型步伐，再好的工匠也会被‘去产能’”
三位工匠在担心什么?对于现在和未来，刘忠把自己比喻为“连接手”。在他看来，以前的车间是全人工，现在通过机械手、设备等，在某个环节、某个层面实现了智能化。未来的生产车间是完全智能化的，想要什么产品，直接给“订单”，设备会自动化配置参数。届时，需要的是集技术员、工程师、管理者于一身的技能人才，如果跟不上，很快就会被淘汰。
“今年的政府工作报告提出，要再压减钢铁产能3000万吨左右。”江勇说，转型中的川威，向钒钛产业主攻的步伐得加快。他所在公司正在进行钒电池等产品的开发利用，他领衔的江勇炼钢全国技能大师工作室，正在培养、集纳公司的高技能人才，成立专项攻关组，进行钒钛科技攻关。他说，如果只埋头干事，不把握发展趋势，不跟随企业转型步伐，不瞄准市场需求，再好的工匠也会被“去产能”。
“我觉得自己是井底之蛙，需要跳出头顶这片天。”黄波这句话让记者很震惊。这名年仅29岁就斩获“成都市工匠”等多项职业荣誉的优秀技工，何以如此“不自信”?
黄波说，德国工业制造的品质让他感触极深。有一种小零件，每分钟要转4万圈，“德国造”可使用2年，“中国造”只能使用半年。当然，价差也大。“同样的外观，为什么性能差别这么大?”爱思考的黄波停不下来。
黄波说，生产应用的编程软件功能非常强大，这些年，自己通过努力，已弄懂了“怎么用”，但对于“为什么要这么用”还没弄明白，今后他将主攻这个方向，“这才是产品的核心秘密”。
C
他们的建议
“让更多的蓝领工人成为蓝领技术工人，更多的蓝领技术工人成为工匠”
三位工匠都是第一次当选全国人大代表，他们带来了什么建议?
刘忠拿出打印在纸张上的建议——“70后”的他习惯于纸质文稿，他建议提高技术工人待遇，从完善激励机制入手，建立普惠制的提升机制，实现技工收入、社会待遇“双提升”，吸引更多年轻人走进技校，毕业之后进入生产车间。“首先要把人留下来。”他特别对记者强调。
江勇在电脑上打开 U盘，他带来的3份建议之一是“完善高技能人才队伍建设”。他介绍，现在职业技术学校多是3年学期制，2年理论+1年实践，实践中真正能深入企业、了解并掌握技能的极少。技校毕业生进入车间，企业往往还需进行再培训才能上岗，之后还要手把手教3年左右，才能带出一名合格的炼钢工。
理论与实践结合不紧密，是主因。他建议，借鉴德国的职业技能人才培养模式，加深校企合作力度，让企业成为职业教育的另一个课堂，让学生一毕业就能上手，甚至成为“熟手”。
“以前我干打磨、抛光，就是机械重复，做多了，熟能生巧。但现在，要用脑去思考、去考虑工序之间的逻辑关系，这就要有大量的知识储备，机器人操作、软件、油漆材料、维护保养等，都要学。”黄波说，这是技能工与一般产业工人的最大不同。
黄波建议，政府、企业为一线工人提供更为广阔的舞台，通过培训、交流，提升技能、开阔眼界，让更多的蓝领工人成为新时代下的蓝领技术工人，更多的蓝领技术工人成为工匠。