川大华西校区地下停车场1500个车位8月底建成使用
停车场主体已经封顶。
在成都市人民南路周边，集中了很多大型医院，如川大华西医院、华西附二院、附四院和口腔医院，每天早高峰，不仅拥堵，而且还特别难找停车泊位。
为了缓解市民就医所出现的停车难问题，成都市与川大决定，在川大华西校区足球场和田径场下，修建一个地下停车场。该项目也被列为今年成都市的应急工程。5月29日，华西都市报记者从成都建工路桥公司获悉，该停车场目前主体已经封顶，正在进行内部装修，预计8月底建成使用。
停车场分AB两区1500个停车泊位供社会车辆使用
昨日下午，记者来到川大华西校区停车场建设现场。进入其东区校门后，在右手边就能看见一块巨大的水泥平地。在水泥地下，就是正在修建中的大型停车场。目前，该停车场主体已经封顶，正在进行扫尾工作和内部装修，预计今年8月底就能交付使用。
相关负责人表示，停车场分为AB两区，共计7万多平方米，提供2200多个停车泊位。其中A区为地下三层，有1500多个停车泊位，且紧靠人民南路。B区在足球场附近，有700个车位，主要用于校内停车。
“停车场完工后，A区的1500多个车位要向社会车辆开放。”该负责人介绍，未来市民前往华西附二院、附四院和口腔医院看病，再也不用担心停车难的问题，可把车停在学校，再通过地下通道进入多个医院。
新建一条地下通道将横跨人民南路与地铁1号线
值得一提的是，在川大华西校区停车场附近，还将修建一条地下通道，连通人民南路对面的西校区和众多医院。
该地下通道长约65米，宽约5米，高约3.5米。相关负责人透露，别看这条通道不算长，但修建起来并不容易。为此，还专门购买了由国内企业自主研发的砂卵石地层矩形盾构式顶管机。该设备专门用于砂卵石地层地下空间开发，为世界首台，是为四川大学停车场下穿人民南路项目量身定制。
记者了解到，城市地下管网建设，施工断面直径较小，常规盾构机等设备体积大难以胜任，因此量身定制出该矩形顶管机。相关负责人表示，常规盾构机有近百米长，近千吨重，而这台矩形顶管机只有约20米长，几十吨重。
此外，修建这条地下通道难度极大。它将建在人民南路地面层、污水综合管廊和地铁1号线之间。距地面层4.8米，距污水管道1.09米，距地铁顶部3.5米。“如果施工有误，很可能会引起地面坍塌。”
据了解，该地下通道将于近日正式开工，8月底建成运行。在地下通道里，内部结构全将采用预制件。届时，川大华西校区的学生，再也不用走出校门，在校园里就可以进行校区间的无缝穿梭。同时，前往医院看病的市民，停完车后，可直接经地下通道进入马路对面的医院。
华西都市报记者殷航摄影报道