川南城际铁路公司下月或挂牌

21.02.2014  08:15

原标题: 川南城际铁路公司下月或挂牌

昨日,省铁路产业投资集团有限责任公司与川南四市正式签订协议,启动组建川南城际铁路有限责任公司,预计于下月底正式挂牌。据了解,公司组建后,将成为全省首个独立于铁路总公司的城际铁路公司,并将作为业主,推进包括内自宜、内泸铁路在内的川南城际铁路建设。力争在今年内实现具备开工建设条件。

根据早前公布的数据,内自宜城际铁路从成渝客专内江北站引出,南行于椑木设椑木东站,经庙坝镇进入自贡境内,于牛佛渡上游谢家坝跨沱江,途经何市镇南侧,跨成自泸高速公路,在仙市镇西侧设自贡东站,出站后跨釜溪河,途经卫坪镇东侧,自沿滩东缘穿过,在邓关镇西侧设邓关站,途经永年镇、李桥镇后进入宜宾境内,在临港工业区设临港站,跨长江、宜珙铁路,引入成贵客专宜宾东站,全线长138公里,正线里程99公里,共分布车站6个,设计时速250公里/小时。

昨日公布的信息对以上规划做了部分调整,“从路网衔接上看,线路衔接的成渝客专速度目标值为300km/h,内江至自贡至宜宾西段衔接的成贵客专速度目标值为250km/h,规划渝昆铁路为200km/h,因而该项目调整采用200公里时速动车与成渝、成贵客专及渝昆铁路衔接。

另外,此次会议把隆黄铁路内江至毕节铁路的组成部分(内江—泸州段)纳入川南城际铁路进行规划建设,即川南城际铁路内泸段,内自宜城际铁路和内泸铁路都是川南城市群‘三主一辅’内部铁路网的主骨架铁路。

据介绍,川南城际铁路内江泸州段北起成渝客专内江北站,向南经隆昌、泸县至泸州,线路长89.655km,设计时速200km/h,预计建设工期2年。华西城市读本记者李庆兰江