汶川：山地建“轨道交通” 红脆李坐上“过山车”

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　　中新网四川新闻9月30日电 (伍排勇  罗珍娜姆  欧阳漆) 9月29日，在汶川县灞州镇周达村，红脆李坐上了“过山车”。该村引进山地轨道运输车，代替人工完成施肥和果实运输，有效解决山地物资运输难题。

　　在周达村海拔近2000米的果园里，一辆满载红脆李的山地轨道车从果园驶向选果棚，不到20分钟，便完成了700米的山地运输任务，整个流程快速高效。

　　轨道运输车，它一次能运载800斤的红脆李，相当于八个人的运输量，它在提高果农运输效率的同时，也大大方便了我们果农采收。

　　依托地理区位优势，周达村红脆李因品质高、口感好，一直深受市场欢迎和喜爱，同时也是当地村民增收致富的“金果子”。然而高半山果园的施肥、脆李子搬运却一直是个难题，近年来该村积极探索制约发展的瓶颈问题。2021年，按政府补贴50%，果农自筹50%的方式，建起长1140米的山地轨道车，大大减轻了高半山作业强度。

　　周达村村民王志学说：“以前没架这个轨道车的时候，我们土地(面积)又大，一亩地假如产上一万斤，起码要30个人左右干一天(的运输)，然后现在政府补贴了修建了这个轨道车以后，一万斤的(红脆李)有十二三个人一天就可以干完了，(轨道车)减少了我们老百姓的这个投入，减少换工，缩短了我们生产的这个运输(时间)。”

　　周达村从费时费力的人工搬运，转变到可依地形铺设的山地轨道运输车。解放人力成本的同时更加速了红脆李采收时间，使得各地的收购商纷纷把货车开到果农家门口，产品包装、选果环节提前进行快速锁住红脆李的鲜度。(完)