成都封堵扬尘对大气污染 运渣车洒漏顶格罚10万

　　夜晚10点，百余台洒水车融进车流中，开始对市政道路进行洒水冲洗。伴随着音乐声的逐渐远去，城市道路焕发出新的容颜，迎接新的一天来来往往的万千市民；每天清晨，当城市渐渐苏醒，250台洗扫车走上街头，擦洗路面的同时吸扫灰尘，对街道进行全面“美容”。这样的工作，每天会进行4次。

　　对城市主干道冲扫除尘，是成都落实扬尘治理“三大工程”——裸土覆盖、道路硬化、绿化带“提档降土”的一个重要立面。随着今年5882辆运渣车实现了全密闭改装，1018个违规工地被查处，市民参与举报、共同监督热情高涨。成都通过对扬尘的“治”“罚”“除”，封堵了其对大气污染的关口。

　　 严规

　　 运渣车洒漏遭顶格罚10万

　　治理扬尘，运渣车的运输及管理，是重中之重。今年颁布的《成都市建筑垃圾处置管理条例》，对此进行了严格要求，并加大了处罚力度。12月1日早上，一辆运渣车经红星路往出城方向行驶时，大约两吨黏土洒漏，导致红星路长达1.5公里的道路铺满了建渣，严重影响车辆及行人的正常通行，并造成多起轻微事故，60名清洁工和4台洒水车现场联合作业近5个小时才清除建渣。经查，该运渣车没有渣土运输资质且营运不合规范，运输途中突然“爆门”，导致建筑垃圾沿路洒漏。由于其行为导致的后果特别严重，城管执法部门决定给予罚款10万元的顶格处罚，这是成都目前针对此类行为开出的最大一笔罚单。

　　“建筑垃圾运输实行公司化、规模化、专业化运营管理。”新的条例提出，建渣运输车前部需安装大反光号牌，安装具有行驶记录功能的卫星定位系统等电子装置，并纳入管理部门监督平台，实行全密闭覆盖。目前，全市建筑垃圾登记备案的运输企业共165家，全密闭改装(含GPS)的建筑垃圾运输车辆达到了5882辆。

　　10万元的顶格处罚，体现了新条例从严治理运渣车的决心。据悉，市规划行政主管部门会同相关部门，将编制建筑垃圾固定消纳场设置规划。据了解，目前正在考察、选点中。