成都一小区车多位少 业主开车出门先排队半小时

16.03.2014  13:59

  四川在线消息(四川在线记者 吴忧 摄影报道)近日,有网友通过四川在线“民生直通车”反映,他所住的蜀西环街“青房·尚瑞天韵”小区私家车乱停乱放现象严重,“目前每天早上要比原来计划提前半小时起床,原因是从地下车库将车开出大门,至少要排队半小时以上。”除此之外,车辆还将消防通道堵塞,存在严重的安全隐患。小区业主们指责认为,这是物业管理公司管理能力低下造成的。

车辆将地下停车场入口堵塞

停放在消防通道上的车辆

  昨日,记者走访了该小区。在小区内,业主告诉记者,物管不管有证无证就敢把车放进小区,“每个车子收停车费,这是他们的收入。”而成都利丰物管负责人则说,并不是有意要放这些车子进入,“车位本来就不够,业主把车开回来,我们也劝阻不了,只有放他们进来。

  出门上班 先排队半小时以上

  “青房?尚瑞天韵”小区位于成都羊犀立交外侧。记者注意到,尽管是下午时分,小区内仍旧停满了车。围绕小区有一条行车道,行车道两边划有停车区,但是停车区被停满后,不少车被直接停放在行车道上,这就造成行车道拥堵不堪。

  “现在还算好,等到晚上,车道上全部要停满,几乎每个地面车位前都会横停一辆车。实在没有位置了,连地下停车场的出入口都被车辆给堵上了。”小区业主李先生说。李先生表示,出门上班排队半小时是常事,“排队都还好,车挤这么近,发生好多擦挂,只要一擦挂,一早上都出不了门,要是车子还宽点,那就最好不要来挤了……

  行车道上挂着几幅红底白字的标语,落款为“金泉派出所”的标语警告:“占用消防通道,将进行处罚!”业主张先生说,小区只有绕行的一条行车道,也是消防通道,遇见火灾等极端情况,消防通道就显得尤其重要,“现在把消防通道当作停车场,等消防车来了走哪里进来哦?

  除了地面,地下停车场的状况同样糟糕。“地下停车位都是卖给我们业主的,但是没有买车位的也跑进来停起,他们没得车位,就直接甩过道上。”李先生说,“要在地下停车场掉个头,转个弯都是相当考验技术。

  在小区业主相互沟通的QQ群里,业主们在抱怨物管的不作为。“看都不看,直接就放进来了。”“我亲眼看到的,出门的时候不刷卡,给现金就可以。”“物管把小区当停车场了说?靠这个挣钱?

  车多位少 业主物管关系紧张

  对于业主们的抱怨,负责小区物业管理的成都利丰物业管理有限公司项目部负责人肖永生表示自己“有苦难言”。小区之所以发生以上的情况,根本原因在于小区的车辆太多,而停车位太少。

  “我们一共有1778户人,地下停车位只有700个,地面停车位285个,算都算得到,0.5(比例)都不到。”肖永生说,“我们好多业主还一家人两台车,这样算下来更不够用了,现在每个月我都看得到几辆没上牌照的新车,他们停在哪里?他们又没买车位,又没办停车月卡……”肖永生介绍,地下700个停车位是卖给业主的,地面285个车位大部分没有卖出,采取的是收费停车的办法,“285个车位,可能发了300多张卡,多出来的车,其实也就几十辆。

  肖永生介绍,小区在2009年开始陆续交房,开始两年并没有太拥挤,“就是从2012年底开始,住进来的业主越来越多,买车子的业主也越来越多,之后就开始堵。”肖永生说,他也接到过很多投诉、建议,“有业主说我们不作为,但是我们实在是没有办法,业主开车进来,我们不能把他们拦在外面吧?”肖永生说,物管方面曾试着劝阻,“我跟另外一个副经理轮流值班,站到路上去,一个个去劝,说车停满了,停外面去行不行,业主不听我们的……

  记者从多个方面了解到,为了停车的事情,物管与业主发生过多次冲突。就在上个月27日,一位业主开车出门,并不出示停车卡,也不缴费,径直冲竿出去,后又折回来与保安发生了肢体冲突。

  乱停乱放 将请执法部门来处罚

  业主们在QQ群里表示,知道小区业主多、车多、车位少的现实,只是不满物管管理的松懈和解决问题的拖沓。“对没有买车位也没有办停车卡的,就坚决不能放进来,更不能放其他人进来,不能拿这个来挣钱。”有业主说,“从去年开始反映到现在,物管一点办法没拿出来。

  对此,肖永生表示,放进小区的绝大多数是小区业主的车,而物管方面也一直在想办法解决问题。肖永生介绍,日前,物管与业委会筹备组以及社区民警、消防部门等多方沟通,确定了一个工作方案,目前正按部就班地进行,“马上就要把消防通道的线划出来,坚决不能停的地方停车就要请执法部门来执法,占用消防通道的,该罚款500元以下,我们就马上通知执法部门来罚款;我们也在跟对面的交警四分局沟通,他们有一块停车场,晚上很空,我们想整体租下来,提供给业主使用,能够解决80到90台车子的停车问题,对目前的停车难题可以缓解一下。

  延伸>>>

  二环外 车位配比1:1以上

  青房?尚瑞天韵小区虽然在2009年开始交房,实则在2008年以前报建,所以规划时并没有相应的车位配比规定。

  从2008年1月15日起,成都市就开始实施《关于机动车位配置数量调整》的规定,其中建设用地配比机动车最小控制指标规定为“二环路以内每100平方米建筑面积需要配备0.7个机动车位;二环路以外每100平方米的建筑面积最少需要配备1个机动车位”。而成都市于2008年9月1日又开始实施了新的车位配比,由原来的1:0.7提高到1:1。

  四川广力律师事务所律师曾兴圣表示,按照《四川省物业管理条例》,小区的地面停车位必须首先满足业主的需要,在满足小区业主需求的情况下,才能向社会开放、收取费用,“地面的停车位是由小区业主共有的,怎么用由业主大会商量,收益也应该用作小区的维护维修等。


加强请示报告工作保证全党团结统一和行动一致
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《求是》杂志发表习近平总书记重要文章
  新华社北京2月28日电 3月1日出版的第5期《住房与城乡建设厅
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