农村客运跨市借道三宝镇被阻追踪:线路已恢复运行

31.03.2016 08:27

“农村客运跨市借道被阻众多群众出行难”追踪：

本报民情热线报道引关注，省市县联合工作组现场办公，确保三乡镇群众安全便捷出行

每天10辆客车已于3月24日滚动发班线路依然运行三宝镇

四川在线消息（何浩源四川日报记者阮长安）3月30日，四川日报民情热线(028)86968696独家报道了由于眉山市洪雅县不再允许借道三宝镇通行，乐山市夹江县歇马、华头、麻柳三个乡镇通往县城的10辆客运班车停运，造成4万多名群众遭遇出行难一事，引发广泛关注。当天，省交通运输厅道路运输管理局(以下简称“省运管局”)派出督查组赶赴洪雅县，要求乐山市运管局、眉山市运管处全力保障当地群众日常安全便捷出行。据了解，3月24日该客运线路已恢复运行。

省市县联合督查组当天到场

四川日报报道此事后，省运管局立即行动，30日当天就派出局领导带队的督查组，会同乐山市运管局、眉山市运管处，夹江、洪雅两县政府、交通运输局、运管所的相关负责人协调处置此事。“不管有什么问题，第一要务是确保群众的安全出行需求。”30日上午，省运管局相关负责人向民情热线记者介绍，省运管局已责成夹江县、洪雅县运管所和相关运输企业，优先保证所涉三个乡镇群众的正常安全出行。

据督查组了解，从本月24日开始，这批10辆8座面包车已经恢复线路运行，滚动发班，线路依然是通过洪雅县三宝镇运行;督查组要求，在周五、周六、周日接送学生高峰期，运输企业和管理部门要根据客流变化合理调配运力，必要时增派其他线路车辆，确保学生顺利上学和回家。

今后通行不超过6米的客车

“小面包车几天前就在跑了，价格也没有变，谢谢记者!”30日中午，民情热线记者接到乐山市夹江县歇马乡小溪村村民张华明的电话，语气中透着喜悦。歇马乡跑县城线路的司机老封也证实，10辆8座面包车已在滚动发班，困扰当地的出行难问题已得到有效解决。

30日下午3点，省运管局督查组召集乐山、眉山两市运管处、夹江和洪雅两县政府、交通运输局、运管所及相关运输企业现场办公。省运管局督查组要求，夹江县运管所和运输企业要做好运输需求预测，根据市场需求灵活安排运力。如现阶段每天运行的10辆(8座)面包车不能满足群众安全出行需求，要及时增派运力。

洪雅县安委会认为“歇马至三宝公路不满足6米以上车型通行的条件”，如果强行跑“存在较大安全隐患”。经督查组核实，这段路确实为四级公路，按照交通运输部相关要求，四级公路不能通行6米长以上客车。督查组要求，在这条线路等级没有提升之前，应按照洪雅县安委会要求，通行客运车辆不得超过6米长。

借道不稀奇，不捡客是惯例

省运管局相关负责人介绍，农村客运线路设计要综合考量路况、车况、通行便利性、历史习惯等因素，从全省看，跨县域、市域需要借道通行的情况并不少见，尤其一些毗邻地区的山区路段，完全在本辖区内通行“没有必要性也没有可行性”。

另据了解，多年沿袭下来，大家形成默契，一般借道通行时，原则上不在对方地域上“捡客”，还有些约定“不在对方地域上上客、下客”。但实际上，一些运营者不自觉，确实存在“借道还捡客”的情况。

洪雅金马汽车运输有限公司一名车主说，这次风波“焦点不在借道”，而在于“夹江司机不自觉，经常跑到三宝镇地盘上‘捡客’”。据民情热线记者了解，这条线路，双方因“捡客”每年有大量纠纷，司机间“架也没少打”，运管所也没少处罚，但“捡客”现象难以杜绝。

30日的现场办公会上，督查组再次明确，运管所要加强监管，一旦出现纠纷，在确保群众出行的前提下，线路审批单位尽快牵头协调。