[治国理政新实践·四川篇]开放四川展腾飞之翅

□本报评论员

5月27日，成都天府国际机场正式动工建设。这是党中央、国务院着眼经济社会发展全局，完善综合运输体系、促进区域协调发展的战略举措，是四川全方位构建内陆开放高地、奋力推进“两个跨越”的重大工程。4年之后，天府之国的腹心之地，将崛起国家级国际航空枢纽，如太阳神鸟般驮日飞翔的航站楼，将迎来日夜起落的神鹰，强大的引擎效应，将为开放四川插上腾飞新翅。

建设一个国家门户枢纽机场，是国家层面的大动作，成都天府国际机场也不例外。航空运输对经济社会发展具有基础性、先导性、长远性、战略性作用。四川是支撑“一带一路”和长江经济带联动发展的战略纽带和核心腹地，已成为内陆开放的前沿阵地和西部大开发的战略支撑。成都天府国际机场的建设，将有力构建起四川融入全球经济的空中快速通道，对四川进一步扩大对外开放合作、抢占未来发展制高点至关重要。依托这个“十三五”期间国家开工建设的最大枢纽机场项目、四川有史以来投资最大的单项工程，成都作为全国“航空第四城”的地位将得到强化，四川在全国对外开放和区域发展版图中的重要地位将进一步凸现，并掀起大交通、大城市、大产业、大项目的建设热潮，为决胜全面小康、建设经济强省提供强力支撑。

一个机场是一座城市的窗口、一个区域的名片。《商务旅行》杂志曾提到慕尼黑机场的野心——所有人都是我的客人，凡经过此地者，必爱上这里。新建的成都天府国际机场，应充分展示天府之国的人文情怀和文化魅力，只有这样，它才不仅是一个宏大的建筑，更是一处温暖的港湾,以人文机场、绿色机场、智慧机场的迷人风采挺立于世。

神鸟展翅，实干兴川。成都天府国际机场是一项百年工程、发展工程，务必精心设计、科学组织、安全施工、加强监管、优化布局，高水平完善规划，高质量推进建设，全力建成具有重要引领作用的国家级门户枢纽、空港经济高地，为四川建设经济强省、实现跨越发展插上腾飞的翅膀。