宜攀高速有望后年动工建成后宜宾6小时跑到攀枝花

24.12.2014  10:34

  昨日,宜宾市政府新闻办举行新闻发布会,通报宜宾道路交通发展状况及残疾人帮抚工作情况。新闻发布会透露,宜宾至叙永高速公路、宜宾至彝良高速公路及宜宾城市过境高速公路正同时开建,总投资额已完成42亿元;全长500余公里的宜宾至攀枝花高速公路已完成前期立项等工作,并已被纳入国家高速公路网,2016年有望正式动工建设。宜攀高速公路建成后,宜宾至攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

  宜宾市交通运输局提供的资料显示,宜攀高速全称为宜宾-新市-凉山(金阳)-攀枝花沿金沙江高速公路,起于宜宾过境高速公路(喜捷段),经宜宾市宜宾县、屏山县,凉山雷波县、金阳县、宁南县、会东县、会理县,攀枝花市盐边县、仁和区等县(区)。其中,宜宾市境内约112公里;凉山境内约309公里;攀枝花市境内约48公里,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时。

  宜宾市交通运输局副局长华涛介绍,宜攀高速公路概算总投资超过700亿元,是目前四川境内建设里程最长、建设施工难度最大、投资总额最高的高速公路项目。目前,四川省政府已经授权宜宾市政府,对宜攀高速公路宜宾至新市镇(宜新高速)进行BOT项目招商。“如果顺利,2016年有望动工建设。”华涛说。

  宜宾市交通运输局介绍,根据省政府的安排,宜攀高速公路被分为三段,分别为宜宾至新市、新市至金阳、金阳至攀枝花。“宜宾至新市和新市至金阳纳入省高速公路网,省政府分别授权宜宾市政府和凉山州政府负责招商,而金阳至攀枝花纳入国家高速公路网,该段实为展望路线。”据了解,宜攀高速公路具体方案仍有可能作出优化和调整。

  宜宾在建的3条高速

  宜宾至叙永高速公路

  2012年12月26日开工,起于宜泸高速公路胜利枢纽立交,经翠屏区、长宁县、兴文县,在泸州市叙永县双桥互通接纳黔高速公路,路线全长114公里(其中宜宾境内103公里;泸州境内11公里),路基宽24.5米,设计速度80公里/小时,总投资约107亿元。

  宜宾城市过境高速公路

  2014年3月开工,西段起于乐宜高速中峰寺附近,经翠屏区宗场、思坡、宜宾县喜捷,在赵场互通连接宜昭高速,全长约31公里,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时,总投资约40亿元。

  宜宾至彝良高速公路

  2014年2月开工,起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通,途经高县来复、筠连巡司,在川滇交界尖山子进入云南境,全长130公里(含过境高速宜昭至宜叙段30公里),路基宽24.5米,设计速度80公里/小时,总投资约165亿元。

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