宜宾：让物流成为支柱产业

　　 四川在线宜宾频道消息（王春艳 记者 马俊杰） 11月20日至22日，第二届中国（四川）物流博览会将在成都举行。届时，宜宾市将强力推荐宜宾物流优势，吸纳八方客商。

　　快速发展中的宜宾物流，何以吸纳八方客商目光？2012年6月，宜宾市成立宜宾市人民政府物流业发展办公室（以下简称物流办），成立了以市长为组长，全市27个物流口岸工作关联部门一把手为成员的宜宾市现代物流发展（口岸）工作领导小组，将分散在各部门的物流工作统一整合到物流办。宜宾也成为继成都市后，全省第二个单独设立物流办的市州。2013年，宜宾被列为“四川省现代物流试点示范市（州）”。

　　无疑，市委、市政府对物流业发展的高度重视，是宜宾物流业发展的最大强心剂，也将成为吸纳八方客商的重要保障。

　　而区位、交通、产业，成为宜宾物流业吸引八方客商的又一亮点。

　　 优势：交通完备，产业支撑明显

　　宜宾物流发展，具有得天独厚的区位优势。宜宾是川滇黔结合部和攀西—六盘水地区出入长江黄金水道、成渝经济区连接南贵昆经济区走向东南亚的门户，是长江产业带向西延伸的生长点和增长极。

　　宜宾物流发展，具备完备的立体交通网络。途经宜宾的内昆铁路是四川至广西防城港的陆上最短出海通道；成贵高铁建成后宜宾到成都和贵阳仅需1小时，到广州仅需4小时；宜宾港铁路专用线将开工建设，未来宜宾将有6条重要铁路相互交汇，成为成渝经济区连接珠三角、走向东南亚的重要铁路次极枢纽；全市公路“半小时核心圈”、“一小时经济圈”基本形成。宜宾至内江、水富、乐山、泸州的高速公路均已通车。宜宾民航机场航班每天可直达北京、上海、广州、深圳等城市，架起了与特大城市的空中走廊。宜宾新机场有望在两年内建成，届时将开通飞往全国各大城市国内航班，以及东盟、南亚等国家国际航线；宜宾港已成为四川省最大的内河枢纽港，货物可直通国内外重要港口。

　　宜宾物流发展，有雄厚的产业支撑。宜宾能源矿产资源富集配套，是国家确立综合能源基地和原材料生产基地。目前已形成了以酒类食品、综合能源、化工轻纺、机械制造、建材、林竹纸、电子等为支撑的现代产业体系，产业门类齐全，配套能力强。宜宾还拥有五粮液、天原、丝丽雅、建中等知名大型企业。随着宜宾对外交通设施的进一步完善，宜宾和成都市、绵阳市、德阳市、自贡市、内江市等市州经济联系紧密，这些市州的大型机械设备制造、化工、食品加工等产业的基础和发展态势都比较好，对宜宾发展物流有着强有力的货源支撑。同时，与宜宾接壤的攀西地区、云南北部、贵州西部都是资源极为富集的地区，这些资源需要借助宜宾的港口来发挥它的最大价值。

　　 业绩：社会物流总额年均增长18%

　　保障有了，优势有了，产业有了，业绩自然也有了。近年来，宜宾物流规模效益持续提升，社会物流总额由2007年的1048.38亿元提高到2011年的2028.59亿元，年均增长18%；物流业增加值由31.39亿元提高到2012年的65.8亿元，GDP占比达到5.3%；社会物流总费用占GDP的比重下降到18.3%，较全省平均水平低0.5个百分点。

　　同时，营运主体持续壮大，截至2012年底，全市物流企业70余家，从业人员1万余人，主营业务收入超亿元的物流企业近10家；拥有省级重点联系企业5家，国家4A级综合服务型物流企业1家，国家级物流试点企业2家。安吉、天畅等本土企业通过模式创新、流程再造和服务延伸，正在加速向现代物流企业转型，已发展成为具有竞争优势的大型物流企业。民生、欣联等一批实力强、知名度高的国内大型物流企业已入驻宜宾，给宜宾物流业发展注入了新的活力。

　　成绩的背后，是全市上下的多方努力。为让物流业发展装大，宜宾对物流企业从财政、税收、用地等方面给予强力支持，强力推进宜宾港保税物流中心（B型）、五粮液物流中心等在建项目；强化重大物流项目支撑，积极争取省上资金扶持。从2012年到目前，通过重点物流项目和争创“四川省现代物流试点示范市（州）”，共获得省以上资金补助4690万元；从今年起设立宜宾市物流业发展专项资金，今年的金额为3000万元，今后将逐年增长，为今后宜宾物流业发展提供了强有力的保障；聘请国内知名高校和科研机构，编制一系列物流规划，强化规划对物流业发展的引领和指导作用。

　　此外，积极培育和拓展物流市场。发展“飞地物流园”，主动同六盘水市、攀枝花市、昭通市等资源富集地区沟通衔接，在临港、象鼻等物流园区内划出一定范围，有偿或无偿地租借给他们，让他们主动为宜宾港组织货源；将成都地区汽车零部件和整车物流项目落户（或部分落户）宜宾港，为今后的北部货源市场的组织赢得主动权。目前双方正在建立项目合作协作机制，宜宾港公司已经在成都龙泉驿区公路港口设立办事处，开展相关对接工作；借助国家、省上重大物流活动平台，推荐宜宾物流项目和企业。在省政府组织的“2012年中国（四川）国际物流博览会”上就签约项目和推荐项目，无论是项目的个数还是项目的质量都居全省第一。

　　 目标：让物流业成为支柱产业

　　活力激发宏伟目标。到2020年，全面形成以港口物流为龙头、工业物流和商贸物流为支撑的具有宜宾特色的物流产业体系。物流园区、物流综合运输网络、物流公共信息平台等物流发展支撑体系进一步完善，物流业的主体地位进一步突出，成为宜宾国民经济支柱产业。

　　——物流业整体规模稳步壮大，物流业增加值保持年均增长17%以上。到2017年，力争达到144亿元，占全市GDP比重达到6.2%；到2018年，力争达到168亿元，占全市GDP比重达到6.4%；到2020年，物流业增加值力争达到230亿元，占全市GDP比重达到6.9%以上。

　　——物流业整体运行效率持续提升，社会物流总费用占GDP比重力争年均下降0.6百分点。到2017年，力争下降到14.7%；到2018年，力争下降到14.1%；到2020年，力争下降到13%。

　　——物流业整体服务水平全面提升。到2020年，宜宾A级及以上的物流企业总数力争达到30家以上，其中2A级15家以上，3A级10家以上，4A级5家以上，5A级2家以上。