宜宾港2014年集装箱吞吐量10个月破10万标箱
四川在线宜宾频道消息（记者 邹霞） 10月10日，宜宾港2014年集装箱吞吐量突破10万标箱，提前了82天完成了全面目标任务，同比增长120%，超过了开港3年以来的集装箱吞吐量总量。作为国家规划的长江六大水运枢纽港之一，长江上游外贸进出口的主要窗口，宜宾港集装箱吞吐量凸显了川南区域经济发展活力。
今年以来，面对复杂的国际经济形势和艰难的出口市场，宜宾港坚持积极灵活的营销策略，强练内功稳发展。充分发挥港口平台优势，促进港、航、货、流有机结合。公司高度重视与各船公司、拖车公司、船代、货代企业的合作，以看长远、顾大局为理念，以补贴政策为纽带，整合港口物流资源，共同培育市场。先后有重庆民生、安吉航运、重庆集海、重庆长航等多家船舶公司在宜宾港开通了宜宾至上海定期班轮，今年以来新引进沿江物流公司、宜海物流公司、宝通物流公司等11家货代公司入驻港区，与达飞、马士基、地中海、中海、中远、四川民生、上港物流、中铁集运等国际、国内知名物流企业建立了良好的合作关系。
在完善口岸功能、完善基础配套设施方面，宜宾港大力引进海船公司设立还箱点，深化口岸合作，加大外贸进出口集装箱货源开发力度。据了解，现口岸办、海关、检验检疫、海事等查验单位已全面入驻港口，水运口岸、保税物流中心、进口粮食指定口岸的建设使宜宾港成为具备配套完善、功能超前的进出口商贸物流服务能力的现代化港口。
为保障货源充足，宜宾港联手川、滇、渝航运物流企业合力构建东西部地区铁水联运新通道，跨区域整合资源。宜宾港公司先后与重庆国际集装箱码头有限公司、云南水富港签订了战略合作框架协议。9月16日，“宜宾港云南地区客户推荐会暨业务对接会”在宜宾港召开，会上南腾俊多式联运股份有限公司和昆明滇远物流有限公司分别与宜宾港有限责任公司签订了水港陆港战略合作框架协议，对新通道的形成和发展起到了强有力的推动作用。据介绍，接下来宜宾港即将和长江中游的核心港口武汉港签订战略合作协议，实现优势互补，有效降低物流成本，全面共建共享共赢，实现长江黄金水道航运物流资源有机整合，加快长江上游航运物流中心的形成。
据宜宾港生产作业部副经理陈界行介绍，今年以来，宜宾港在精细维护既有货源的同时，还积极开发新进货源。宜宾港上行货物由长江中下游地区及华东、越南、澳大利亚、俄罗斯、巴西、智利等地运至宜宾，由宜宾经铁路运往云南地区、攀西地区、内自乐、成绵德地区，主要以浆粕、粮食、塑料粒子、聚酯切片、精对苯二甲酸、醋酸纤维等为主；下行货物以运往长江中下游地区、华东、华北、华南、印度、欧美等国内外地区为主，主要包括白酒、元明粉、化纤类产品、化工类产品、玻璃产品、矿产品为主。今年新开发的货种有云南进口铜精矿、川西地区的草甘膦、高碳铬铁、彭州化石的沥青岩以及石材、重晶石、硫磺、酒糟等货物。截止目前，今年全域宜宾港货物吞吐量已经超过1000万吨。
目前，宜宾港已成为宜宾市打造新经济增长点核心之一。随着宜宾及周边经济的发展，宜宾港最终将打造成为长江上游唯一同时具备集装箱、重件、滚装、散货、件杂运输、保税仓储、口岸、通关、检疫检验服务等多功能为一体的现代化综合枢纽港。