成都市定制公交第二批招募线路出炉首批节后开行

26.09.2014 09:38

一人一座、公交专线、一站直达，8月27日，成都公交正式推出了专为解决点对点工作通勤需求而设计的“定制公交”服务。昨（25）日，记者从市公交集团公司获悉，第一批进行乘客招募的10条“定制公交”线路中有6条线路已经完成了招募环节，根据乘客的需求及各方面综合考虑，决定其中3条线开行2个班次，另外3条线路开行3个班次，总共开行15个班次，并明确了每个班次的发车及返程时间。明日起，乘客便可以登录官网进行预约，如预约人数符合预订开行的条件，首批“定制公交”则有望在国庆节后开行。专为“定制公交”打造的公交车型也于昨日首次登台亮相，分为12米、10米和7米三种车型。此外，第二批10条招募线路也新鲜出炉，将于近期在“定制公交”官网上进行招募。

时间

发车时间跨度

不超过15分钟

“从‘定制公交’第一批10条线路开始招募乘客起，有2000名左右的乘客提交了乘坐需求，并向我们明确了上下班时间，其中有6条线路具备了进行预约的条件。”据市公交集团线网管理中心相关负责人介绍，“定制公交”从公布线路到最终开行一共要经过招募、预约、预订三个环节。公布的公交线路在乘客招募人数达50人以上才能进行预约，预约的乘客要超过10人才能开始预订付款，而参与预订付款的乘客至少达到10人“定制公交”才能最终开行。经过招募环节，首批10条“定制公交”中有6条线路招募人数已达50人以上，明日即可预约，并有望在国庆节后开行。

“‘定制公交’首批进入预约程序的6条线路15个班次的发车及返程时间的设置是在按照乘客需求的前提下遵循了‘上班就早不就晚，下班就晚不就早’的原则。”相关负责人告诉记者，由于参与“定制公交”线路招募的乘客在上班和下班的时间点差异跨度较大，早上上班从8点半到9点半不等，下午下班从5点半到6点半不等，所以“定制公交”在开行时间设置上要迁就大多数的乘客，早上开行的“定制公交”将上班时间跨度在10分钟内的乘客归为一个班次，发车时间以较早的乘客上班时间为准；下午返程的“定制公交”则将下班时间跨度在15分钟内的乘客归为一个班次，发车时间以较晚的乘客下班时间为准。也就是说早上会有部分乘客接受比招募时填写的时间最早早10分钟出发，下午会有部分乘客接受比招募时填写的时间最迟晚15分钟返程。

车型

“定制公交”三种车型

均配软座、Wifi

昨日，专为“定制公交”打造的公交车型也首次亮相。记者在现场看到，参与“定制公交”运营的公交车与普通公交车有多处不同。参与“定制公交”运营的公交车在上车的地方不再是公交刷卡机，而变成了一个二维码的扫描仪。“乘坐‘定制公交’的乘客不再需要刷卡，乘客在网上预订付款后，系统会将生成的二维码发送至乘客手机，当然乘客也可将二维码打印下来，只要对着公交车上的二维码的扫描仪扫一下，公交车便会语音提示‘请上车’。”市公交集团公司工作人员介绍说，参与“定制公交”运营的公交车在乘坐舒适度上大大提升，不仅增加了座位，而且所有的座位均为软座，公交车还将配备免费Wifi方便乘客上网娱乐。

据悉，参与“定制公交”运营的公交车有三种不同的车型，分别是12米型、10米型和7米型。其中12米型公交车40座，10米型30座，7米型11座。“因为‘定制公交’最终开行的上座率要达90%左右，也就是说参与预订付款的乘客，12米型要达到35人左右，10米型和7米型分别要达到25人和10人左右。”相关负责人介绍说，市公交集团通过调研发现，一条“定制公交”线路上乘客满足12米型40座车型上座率的情况不会大量出现，有需求乘客在10-25人的情况却比较多。为此，集团新推出了10米型和7米型公交车，使“定制公交”线路上公交开行的最低预订人数要求下降到10人，不仅满足了乘客的出行需求，同时也避免了公共资源的浪费。

线路

第二批招募线路出炉

未来将进行“站点串联”

据了解，市公交集团公司公布了第二批“定制公交”招募线路，招募线路共有10条，分别为从翡翠城、刃具厂、双楠小区、武侯立交、航空港到天府软件园；从万年场、卓锦城、万家湾、万科魅力之城到孵化园以及从苏坡西路到天府广场。同时，“定制公交”的上车点和下车点附近如有公交站则设置在公交站台，如没有则单独设置站牌。第二批“定制公交”线路将于近期在官网上进行招募，请有需求的乘客留意。

“为了尽可能满足招募条件以创造更多符合开线条件的‘定制公交’线路供乘客选择，我们将在第三批‘定制公交’线路上尝试采用‘站点串联’的方式，在不绕行的前提下让更多的乘客享受到‘定制公交’带来的便利。”相关负责人告诉记者，“站点串联”实际上就是将一条“定制公交”线路上上车点和下车点附近的站点“串联”起来。为保证运行效率，这些被“串联”的站点离“定制公交”上车点和下车点的距离将不超过1公里。同时，一条线路上“串联”站点原则上不超过3个。也就是说“定制公交”不再是“一点”对“一点”，为了方便更多乘客，也为了在人数上更早满足“定制公交”的开行条件，一条“定制公交”线路最多可能有5个站点。