今晨零时 安昌桥恢复通车了 4车道变8车道 工期提前4个月
通车了，好畅快
中国绵阳新闻网讯
今（10）日，我市重大民生工程、历时7个月建设施工的安昌桥改造工程初战告捷，桥面永久恢复通车。
南来北往的车辆行驶在宽敞的8车道上，驾驶员们觉得十分畅快。交通部门表示，安昌桥经过改造后，大大提升了该路段车辆通行效率，御营坝至城区的道路交通资源得以盘活，极大地缓解城区临园干道、长虹干道等主干道的交通压力。
昨（9）日下午，记者在安昌桥桥头看到，一座崭新的桥梁已经屹立在安昌江上，桥面上双向八车道平整宽阔，标示标牌崭新显眼，梁桥两侧的汉白玉栏杆庄重大气，周边不少市民驻足观望。“有46年历史的安昌桥，今日换了新貌，相信双向8车道会使这里的交通有质的飞跃。”过往市民由衷地感叹道。
昨日晚11时50分，安昌桥桥头两边封闭彩钢板已经全部取消，十余辆汽车和不少行人在等候通行。零时整，第一辆车在交警的指挥下通过安昌桥，市民也上桥走一走，看一看，纳凉瞅个新鲜。改造后的安昌桥桥面平整，两旁路灯明亮，走在桥上，河风扑面，甚是惬意。
众所周知，以前安昌桥一带是城区的交通堵点，市民对改造后的安昌桥寄于了很高期望。司机秦风说：“改造后的安昌桥确实可以，又宽又平，桥头路口也设计得好，不像以往那样一上桥路就变窄了，就要遭堵起。”出租车李师傅也说：“相信改造后的安昌桥能打通御营坝到科委立交桥这个堵点，提高车辆过桥的效率，以后我们做生意也愿意选这条路。”
安昌桥主桥面通车后，便桥将予以拆除，因桥头下穿隧道施工仍在进行，桥头两岸滨河路依然保持封闭。
据介绍，2013年底，城区桥梁安全检测中，安昌桥因“服役”年限较长，已经出现多处混凝土剥落、钢筋锈蚀等，被鉴定为存在安全隐患，必须加固和拆除重建。同时，作为城区主要交通要道，安昌桥已不能满足城区交通流量需求，大桥仅为双向四车道，严重制约了长虹大道的通行能力;且桥面与两岸滨河路平交的设计，也给拥挤的滨河路交通带来了极大阻碍。因此，综合改造势在必行。
本次安昌桥综合改造工程，总工期12个月，主要建设内容包括对主桥下部结构进行加固，并重建主桥上部结构、新建两侧辅桥、新建南北桥头下穿隧道。